豹5登場,慌的是誰?| 馭電
如果仔細(xì)觀察,可以發(fā)現(xiàn)豹5的側(cè)面設(shè)計(jì)也別有用心?;凇俺夋i扣”的設(shè)計(jì)理念,兩側(cè)的多邊形輪拱十分立體,增強(qiáng)了車身的力量感,也讓整個(gè)車側(cè)的辨識度大大增強(qiáng)。這個(gè)設(shè)計(jì),也讓豹5有了更加獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
這種“鎖扣”的設(shè)計(jì)理念在車內(nèi)更是隨處可見。在觀察整個(gè)中控臺的區(qū)域,一個(gè)超大的“鎖扣”橫貫左右,設(shè)計(jì)師巧妙地將“鎖扣”的兩側(cè)環(huán)形通過現(xiàn)代處理手法,經(jīng)過抽象且簡化的設(shè)計(jì),巧妙形成拉手,不僅在設(shè)計(jì)上非常美觀,在功能上也非常方便,可以說是一舉兩得。
并且,這種“鎖扣”還出現(xiàn)在扶手以及空調(diào)出風(fēng)口等方面,尤其是中央?yún)^(qū)域以及車門上的扶手造型,從側(cè)面看也是一個(gè)鎖扣的樣式。這種前后線條環(huán)環(huán)相扣的設(shè)計(jì),給人一種穩(wěn)固又結(jié)實(shí)的感覺,也和豹5的車型定位更加契合。
豹5采用了全新的FiLink智能座艙,15.6英寸的2.5k高清中控液晶屏,搭配左右兩側(cè)同為12.3英寸的儀表屏和副駕娛樂屏,而像大尺寸HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡這些功能性配置都沒有缺席,使用起來十分順手的同時(shí),在屏幕配置上就營造出一種極強(qiáng)的豪華感。
同時(shí)為了有更好的智能化體驗(yàn),豹5通過定制的高性能6nm芯片,并采用芯片級集成5G,不僅100%兼容安卓生態(tài)應(yīng)用,還對常用APP深度定制,極大的提高了車機(jī)的交互便利性和可玩性。
論車內(nèi)的豪華感,我覺得最有新意的設(shè)計(jì)點(diǎn)莫過于擋把下方的水晶按鍵。這排水晶按鍵不僅在視覺上看起來更能提升質(zhì)感,并且將啟動(dòng)鍵、EV模式切換、低速四驅(qū)等常用功能以物理按鍵的形式布置在此,將美學(xué)和功能性完美融合,可以說是整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的精髓。
更有意思的一點(diǎn),這個(gè)擋把本身還是一個(gè)小彩蛋。車輛啟動(dòng)時(shí),擋把會(huì)自動(dòng)升起,熄火之后又會(huì)降下,將儀式感直接拉滿。在中央扶手下面還設(shè)計(jì)有冰箱,并且支持-6~6 攝氏度的制冷和30~50攝氏度的制熱,內(nèi)部可以放入八罐可樂,還具有遠(yuǎn)程開啟、延時(shí)斷電等功能。
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