大眾在華推出入門級電動汽車平臺；時代長安標準電芯下線

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編輯丨智駕編輯部

● 11月24日，比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線。比亞迪從“第500萬輛”到“第600萬輛”僅用時3個多月。比亞迪如今已擁有11大研究院，全球累計申請專利超4萬項，獲得授權(quán)專利超2.8萬項，推出刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、易四方、云輦系統(tǒng)、DMO超級混動越野平臺等技術(shù)。

● 11月24日，從寶馬集團官方處獲悉，寶馬沈陽生產(chǎn)基地第六代動力電池項目建筑已正式封頂，建筑主體全部完工。官方表示，第六代動力電池項目將首次使用地源熱泵供熱系統(tǒng)；還利用虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實等先進的數(shù)字化技術(shù)賦能規(guī)劃及建筑環(huán)節(jié)，高標、高質(zhì)、高效完成項目建設(shè)。

● 11月24日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布，今年10月，公司激光雷達單月總銷量近30,000臺，其中車載激光雷達銷量超28,000臺。

●廣汽埃安宣布，全系車型享受3年10萬0息的金融政策，除此之外，還疊加多項優(yōu)惠政策，福利總價至高超過3萬元。

● 廣東省印發(fā)廣東省進一步提振和擴大消費若干措施。其中提出，優(yōu)化汽車購買使用管理。各地區(qū)不得新增汽車限購措施。廣州、深圳進一步放寬小汽車購買指標申請資格，2023年廣州增加5萬個計劃外節(jié)能燃油車增量指標配額。

● 據(jù)外媒報道，舍弗勒已經(jīng)成功完成了數(shù)十億歐元的融資計劃，用來收購緯湃科技的已發(fā)行股票。據(jù)悉，此次融資的金額為34.5億歐元，將用于為當前對緯湃科技的收購要約提供資金，并覆蓋交易相關(guān)成本和緯湃科技潛在的再融資需求。

● 據(jù)外媒報道，最后一臺奧迪TT于匈牙利工廠下線，這也意味著這臺經(jīng)典的兩門跑車已正式停產(chǎn)。自1998年2月18日至2023年11月10日，奧迪TT共推出了三代車型，累計生產(chǎn)了66.2762萬臺。