這款轎車5.99萬起售 想要對標(biāo)朗逸和帝豪 結(jié)果卻被按地摩擦
[車友頭條-車友號(hào)-車快評] 別看自主品牌的SUV車型近兩年銷量猛追合資品牌,但是在轎車市場,自主汽車品牌并不占優(yōu)勢。
如果說非要選出一款銷量最好的自主汽車品牌的轎車車型,那必然是吉利的帝豪。連續(xù)數(shù)年,吉利帝豪也是唯一一輛可以擠進(jìn)轎車銷量排行榜前10的自主品牌車型,沒有之一。
的確,吉利帝豪外觀設(shè)計(jì)、還是做工用料上,亦或是可靠性方面,都堪稱國產(chǎn)家教的標(biāo)桿之作。如若不然,面對大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉,等強(qiáng)勁的對手,恐怕早就跌出銷量排行榜前10名了。
看到吉利帝豪賣的那么好,上汽榮威坐不住了。于2018年10月份推出了一款車型榮威i5,官方指導(dǎo)價(jià)為6.89到11.59萬。但是這款車自上市至今一直都有優(yōu)惠,6.98萬起售的車型優(yōu)惠完之后售價(jià)為5.99萬元。在我看來,這實(shí)際上也是上汽榮威玩的一種營銷策略高價(jià)低出。會(huì)讓消費(fèi)者感覺這款車優(yōu)惠了很多的樣子,從而堅(jiān)定買車的信心。另外,這也許跟榮威上一款車型i6上市之后銷量平平有關(guān)。
記得榮威i5上市的當(dāng)天,上汽榮威就提出了“價(jià)格屠夫”這句口號(hào)。根據(jù)當(dāng)時(shí)榮威官方的預(yù)想,榮威i5對標(biāo)的車型基本上是同級別的大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸和吉利的帝豪這幾款銷量非常好的轎車。
從銷量數(shù)據(jù)上來看,截止2019年1月份之前,榮威i5的銷量連續(xù)數(shù)月一路攀升,最高的月銷量達(dá)到了19262輛。不過進(jìn)入2月份之后,銷量急劇下滑。2019年6月份月銷量僅僅只有6512輛。7月份有所回升,賣出了8060輛車,位居轎車銷量排行榜第29名。
再來看看朗逸、軒逸和帝豪7月份的銷量:朗逸銷量為36921輛、軒逸銷量為24999輛、帝豪銷量為14077輛。排名方面,朗逸仍是冠軍,軒逸位居第6,帝豪排在14名。
通過以上對比,可以看出榮威i5雖然售價(jià)比較低,外觀設(shè)計(jì)看起來也比較大氣。但是其懸架偏硬、車內(nèi)異味嚴(yán)重、動(dòng)力弱,以及后排中間地板的凸起等問題,或許是導(dǎo)致其銷量下滑的主要原因。
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