2019合資/進口車，有哪幾款令人印象深刻？

[車友頭條-車友號-天天汽車]  3、編輯：馬騰

印象最深車型：長安福特銳際

2019年我試駕過印象最深的合資品牌車型就是長安福特銳際。它留在我心中的印象標簽主要有三點。

首先，就是具有的十足誠意，福特銳際是在2019年12月19日正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為18.98-21.88。其售價區(qū)間以及全系標配的2.0T+8AT+四驅(qū)相比同級競爭車型優(yōu)勢明顯，例如，豐田RAV4榮放、一汽大眾探岳等。

其次，就是在外觀設計上，銳際共推出了兩種造型的前格柵設計，悅享款和嘉享款進氣格柵內(nèi)部采用了鍍鉻裝飾，看上去更顯精致；而縱向款ST-LINE進氣格柵內(nèi)部為蜂窩狀設計，表現(xiàn)出的運動氛圍更加濃厚。

最后，就是它的駕駛感受，銳際全系2.0T+8AT的動力總成駕駛起來十分輕松，它0-100km/h的加速時間僅為7.5s，峰值扭矩達到了393Nm，動力隨踩隨有，十分充沛。另外，配備的四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式，進一步滿足了消費者的多種用車需求。

4、編輯：伊帥

印象最深車型：雷克薩斯LC500h

2019年試駕過印象最深的進口車型就是雷克薩斯LC500h。原因其實很簡單，那就是它爆表的回頭率。

開著它上路你可以獲得像法拉利和蘭博基尼一樣的目光，那種虛榮的滿足感還是很強的。當然，這與它的設計也不無關系，它高度還原了LF-LC概念車上的幾乎所有設計亮點。

而在內(nèi)飾上，它的用料也無可挑剔，大量真皮及Alcantara材質(zhì)的應用，凸顯了它的豪華感。

不過，在駕駛感受方面確實要稍微吐槽一下，那就是開著它你會有那么一瞬間懷疑自己到底開得是不是一輛跑車。

由于雷克薩斯LC500h在動力上采用的是一套混合動力系統(tǒng)，所以它在點火時就變得悄無聲息，并且輕點油門時還是以純電驅(qū)動的方式駛出。