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真想不通大眾寶來為什么能賣好,試駕后我有答案了
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真想不通大眾寶來為什么能賣好,試駕后我有答案了

2020年02月05日 12:38
來源:菲常視界
在廣東的馬路上, 大眾朗逸寶來之流的能見度還是挺低的, 大眾品牌出現(xiàn)最多的就是 帕薩特。但每個月看銷量榜單時, 朗逸和 寶來都是前十的???, 朗逸更是長期霸榜前三。鑒于 朗逸和 寶來屬于同平臺不同渠道的姊妹車型,體驗兩者之一便可。 小編去提 一汽- 大眾全新 寶來試駕車的路上,不斷地努力回想上一代 寶來的駕駛感受,以便對比全新一代車型的進(jìn)步有多少。但是,很遺憾,小編發(fā)現(xiàn)沒有試駕過上一代 寶來!好吧,那就只能當(dāng)作認(rèn)識一位新朋友那樣,嘗試去發(fā)掘他的優(yōu)點。

[車友頭條-車友號-菲常視界]  

第一眼沒有太多的感覺

小編第一眼看到 寶來實車時,沒有法系車的跳脫,沒有日系車的銳利,更沒有韓系車的用力過度。第一眼沒有過多的好感,或者厭惡,一點心動的興奮都沒有。其實, 寶來在設(shè)計上還是花了點心思的,例如流暢的車身造型,以及如刀鋒般銳利的腰線。

全新 寶來率先采用了 大眾全新的家族前臉,標(biāo)志性的橫向進(jìn)氣格柵與鍍鉻飾條,加上與大燈的一體化設(shè)計,整體橫向的拉伸的處理營造出更加低矮,車頭寬大的視覺效果。全新 寶來的尾部造型富層次感,小編個人認(rèn)為比前臉好看。

全新 寶來的細(xì)節(jié)也不含糊,尤其是對于高端感的營造,例如 LED頭燈組,16吋鋁合金輪轂,以及大量的鍍鉻裝飾條。當(dāng)然,這是頂配車型,主銷的中低配也許會閹割部分配置,又或者作為選裝包讓消費者自行選擇。

不能不說的還有車身尺寸,它的長寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm,軸距加長至2688mm,該尺寸放在同級競品中對比屬中規(guī)中矩。畢竟同級別豐田卡羅拉本田思域日產(chǎn)軒逸,軸距都在2700mm,而視覺效果要比寶來大半圈。

內(nèi)飾高端感營造失敗

坐進(jìn)駕駛位,是的,總體看來,新一代寶來的中控臺設(shè)計依舊很大眾。但細(xì)細(xì)品味之下,它又增添了不少值得玩味的新花樣。比如,中控臺控制區(qū)域向駕駛員偏移,貫通式亮黑飾板和拉絲飾條,視覺效果非?!蔼毺亍?,塑料感特別強(qiáng),特別土。至于用料方面,車內(nèi)基本全是成本較低的硬塑料,壓根就沒有檔次感可言。

小編試駕的是頂配,配置當(dāng)然沒什么好挑剔的,8英寸多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)支持CarLife、 CarPlay、MirrorLink手機(jī)映射等時尚功能,只是系統(tǒng)的流暢度實在讓人抓狂。另外,該系統(tǒng)僅出現(xiàn)在1.4T頂配一款車型上,其余車型只有簡陋的收音機(jī)。即便如此,全新 寶來也比姊妹車型上汽 大眾新 朗逸靠譜多了, 朗逸低配車型上那個已經(jīng)成為話題的“ 大眾原廠手機(jī)架”,就是在中控臺原本安裝屏幕的位置,以一個手機(jī)架取而代之。

來到后排,全新 寶來的座椅坐墊長度明顯較短,而且椅背的傾斜角度較直,若長途乘坐在全新 寶來的后排,還是挺難受的。作為一輛家用車,對后排照顧不周,不應(yīng)該??!確實,在空間的利用和營造上,歐洲車遠(yuǎn)不如日系車。

從沒變味的歐洲車風(fēng)格

遺憾的是,小編沒能體驗搭載1.5L 發(fā)動機(jī)的全新 寶來,畢竟主銷的車型還是1.5L的動力版本。以新 寶來A級轎車的定位來說,不考慮價格的話,其實1.4T 發(fā)動機(jī)是更加般配的組合。尤其在選用了高功版的1.4TSI 缸內(nèi)直噴 渦輪增壓 發(fā)動機(jī)之后,最大 功率達(dá)到110kW,最大 扭矩250N·m。

以前 大眾渦輪 發(fā)動機(jī)那種渦輪介入的突兀感,以及 雙離合變速箱的頓挫感,現(xiàn)在看來已經(jīng)被馴化了。全新 寶來的動力輸出細(xì)膩平滑,及7速雙離合變速器的迅捷響應(yīng),無論高低速,全新 寶來都給人游刃有余的感覺。前提是,小編試駕的這臺是新車,據(jù)很多同行媒體,以及車主反映, 雙離合變速箱使用兩年后,各種問題會一下都顯現(xiàn)出來。

全新 寶來在繼承了前輩沉穩(wěn)行駛表現(xiàn)的同時,增添了幾分靈氣:電子 助力轉(zhuǎn)向手感輕盈,路感直接而舒適,日常駕駛可以說非常輕松寫意。難道全新 寶來就沒有缺點嗎?后扭力梁的非獨立懸掛雖然大多數(shù)情況下并無表現(xiàn)不妥,但在碾壓顛簸路面時的反饋就顯得稍有些應(yīng)接不暇了。

最后說一句:

一汽- 大眾寶來與兄弟上汽 大眾朗逸聯(lián)手主攻緊湊型家用車市場。全新 寶來的換代可以說非常有誠意,不僅價格維持了性價比,在細(xì)節(jié)方面甚至比前不久剛上市的全新 朗逸做的更好,再加上它有著一副男女老少通吃的外觀。 但是,如果讓小編我選的話,還是會選擇 豐田卡羅拉或者 本田思域,甚至 日產(chǎn)軒逸也可以放進(jìn)購物車。這些車型,一來保值率高,二來更實用,最后就是質(zhì)量穩(wěn)定,這些都是 大眾寶來所不具備的。
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