不到15萬且搭載四驅,吉利博越PRO四驅版值得買嗎?
現在,什么車型最火,自然是SUV車型。在SUV中哈弗H6 、長安CS75、吉利博越又是自主品牌SUV的三劍客,這三款車型常年占據了SUV銷量排行榜的前三,暢銷也證明了它們的確受到人們的喜歡。不過出于受眾和成本考量,各家都很少會推出四驅版車型。最近,這個情況被打破了,吉利博越PRO智能四驅版正式上市,售價14.88萬元。
作為自主品牌中少有的四驅車型,吉利博越PRO智能四驅版是否值得買呢?
新車變化
對于是否值得買?還是要從新車變化說起。博越PRO四驅版車型相比兩驅版博越PRO主要變化集中在動力系統(tǒng)上,新車將搭載1.5T發(fā)動機加48V微混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為130kW(177PS),峰值扭矩為255N.m,搭配7速雙離合變速箱。四驅系統(tǒng)為,博格華納第五代電液式適時四驅系統(tǒng),該系統(tǒng)配合前后EDL電子差速功能,能夠更加精準地控制每個車輪的扭力。這套四驅系統(tǒng)會根據車輛的行駛狀態(tài),動態(tài)地進行前后輪動力的分配。正常情況下,系統(tǒng)會把大部分動力分配到前軸(接近于前驅車),從而節(jié)省油耗。如前輪出現打滑時,系統(tǒng)會增大系統(tǒng)工作油壓,通過活塞壓緊離合器,從而將動力傳遞到后軸。如前輪出現打滑時,前后輪最大扭矩分配比可達50:50,從而有效提升車輛通過性、脫困性。
作為新增車型,其整體與現款設計基本保持一致。具體來看,其搭載家族化的五邊盾形輪廓前格柵,并配備有最新的黑色LOGO。尺寸方面,長寬高分別為4544/1831/1713mm,軸距為2670mm。
配置方面,新車配備了GKUI 19智能網聯系統(tǒng)、車規(guī)級"CN95"高效復合空調濾芯、LKA車道保持系統(tǒng)、ICC智能領航系統(tǒng)、AEB-P城市預碰撞系統(tǒng)、PM2.5+負離子空氣凈化系統(tǒng)等。
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