智能貼心的“小鵬友” 試駕小鵬汽車P7 NGP版

[車友頭條-車友號(hào)-車友說車]  （圖文/邵帥）作為小鵬汽車旗下的第二款作品，也是小鵬最具代表性的一款車型，小鵬汽車P7車型已漸漸被人熟悉。主打“生動(dòng)力”的設(shè)計(jì)理念和“星際”設(shè)計(jì)語言，也使小鵬P7擁有著更與眾不同的顏值，而在靚麗的外表之下，柔情似水的內(nèi)飾風(fēng)格之余也呈現(xiàn)出科技和智能的一面。你以為小鵬P7的科技感和智能化是表面功夫？你還以為國產(chǎn)純電動(dòng)轎車還需要修煉？你還在擔(dān)心這位“鵬友”不夠貼心？那就讓這臺(tái)小鵬汽車P7 NGP版給你答案吧。

試駕感受：

此次拿到手里的是小鵬汽車P7 NGP版（以下稱小鵬P7），為了便于大家理解，用大白話講就是配齊了駕駛輔助功能的版本。當(dāng)你還在為同級(jí)別那款舶來品的車型具備的全自動(dòng)駕駛功能而猶豫時(shí)，這款NGP版本的小鵬P7也具備了同樣不俗的功力。

小鵬P7分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、超長續(xù)航版和高性能版，此次試駕的版本是高性能版車型，綜合續(xù)航562km，最大功率316千瓦，峰值扭矩655牛米。但這并不是它貼心表現(xiàn)的全部。不過，運(yùn)動(dòng)模式下強(qiáng)大的提速能力，無疑是最令人難忘的。

從官網(wǎng)可見，高性能版本車型的百公里加速在4秒級(jí)。運(yùn)動(dòng)模式下，深踩加速踏板后的感覺，用“全身被死死按在座椅上”來形容毫不為過。強(qiáng)大動(dòng)力瞬間爆發(fā)的同時(shí)，帶來的駕駛感受決不能等閑視之。溫馨提醒一點(diǎn)的是，運(yùn)動(dòng)模式深踩加速踏板時(shí)間不要太久，容易上頭。

日常行駛環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式無疑是更好的選擇。在相對更省電的ECO模式下，松開加速踏板后的拖曳感非常明顯。而此模式下的加速也要顯得溫柔許多，和日常駕駛?cè)加蛙嚨母惺苴呁Ｓ纱丝梢?，盡管看上去動(dòng)感十足的小鵬P7，依然足以照顧到車主日常的出行細(xì)節(jié)。

基于純電動(dòng)車型的天然優(yōu)勢，小鵬P7的巡航狀態(tài)下足夠靜謐，沒有電機(jī)的聲音，當(dāng)然更不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)那種若有若無的工作噪音。這臺(tái)車此刻的安靜環(huán)境，搭配丹拿音響發(fā)出的曼妙音樂，使駕駛變成了一件享受的事情。