五菱榮光新卡上新 6輪版標配倒車雷達 動力搭1.8L+5MT
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五菱榮光新卡上新 6輪版標配倒車雷達 動力搭1.8L+5MT

2021年09月26日 10:29
來源:鬼斗車

[車友頭條-車友號-鬼斗車]  可能,誰也沒能想到,如今,小卡車會火了起來。這款代步與拉貨、賣貨全都行的小車圈粉一眾粉絲。而且,相對來講,這類小車比三輪車更安全靠譜,且購車門檻和用車成本都不高,一般來講,四輪版的小卡起步價多數(shù)只有3萬+,成為賺錢利器,號稱擺攤“神車”。

不過,現(xiàn)在,各大品牌都在火拼6輪小卡車市場,相比之下,6輪版比4輪版更能裝,拉貨能力強??吹竭@一趨勢,五菱坐不住了,推出榮光新卡6輪版,起步價5.98萬起,雙排頂配不到7萬。

相對于五菱榮光小卡, 五菱榮光新卡變化的不光是輪子,而是新車的外在設(shè)計,這款小車在外觀上變化很大,整個前臉幾乎算是全面煥新,前臉跟五菱宏光PLUS極為相近,比榮光小卡看起來更厚重,更有檔次感。有的網(wǎng)友調(diào)侃說:“這車更像是新卡版‘五菱宏光PLUS’,從前臉看就像雙胞胎,最大的不同在后面,一個拉貨,一個坐人”。

不可否認的是,6輪版車型確實比榮光小卡能拉貨。先看一組數(shù)據(jù),榮光新卡6輪版單排車型的貨箱長度達到3300毫米,而榮光小卡單排版的貨箱長度是2710毫米,兩者相差590毫米,差距一目了然。同時,貨箱的寬度和高度也比小卡更有優(yōu)勢。據(jù)悉,6輪版新卡采用分體式貨箱,標配龍門架及兩側(cè)繩鉤。

配置方面,6輪版車型全系標配ABS+EBD、EPS電動助力和倒車雷達等配置,盡管,這一配置在轎車產(chǎn)品上并不先進,但放在小卡車型上已經(jīng)算不錯了。高配車型還搭載主駕安全氣囊,同時,高配車型還配有8英寸多媒體大屏,手機映射、空調(diào)等功能,對于6萬多的小卡車來說,還是能有新體驗。動力還是夠用的標準,榮光新卡6輪版搭載1.8升發(fā)動機+5速手動變速箱的動力組合,最大功率125馬力,別指望激情澎湃。

鬼斗車觀點:這款小車實用車很不錯,對于很多家庭來說,能一車多用。擺攤出夜市或者早市都可以。但配置水平并不驚艷,也沒有太多的科技裝備。價格還是很香,起步價格不到6萬。那么,看過之后,粉絲們動心嗎?給鬼哥留言吧。(文/車友號 鬼斗車)

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