五菱榮光新卡加長版怎么樣?貨箱更能裝,自然也能賺
[車友頭條-車友號-第一車訊] “人民需要什么,五菱就造什么”,可能是隨著時代的變化,創(chuàng)業(yè)者們的奮斗更加爭分奪秒,重視效率,所以一向懂用戶真需求人民五菱最近又推出了五菱榮光新卡加長版,不過也不奇怪,畢竟五菱商用車一向對于“加長”與“大空間”是頗有研究的。
外觀上,五菱榮光新卡加長版依舊遵循五菱商用車的樸實無華、簡單大氣原則,網(wǎng)狀前格柵,商用小卡車的身材,看起來就十分可信靠譜。
五菱榮光新卡加長版大體上有兩個大版本,也就是單排和雙排兩款,而更加細分的話,則是多達12個小版本,區(qū)別在于型號和動力的不同。
五菱榮光新卡加長版的單排和雙排版本的長度都為5550mm,但是貨箱長度是不一樣的,單排貨箱長度為3300mm,雙排則是2600mm,如何選擇還是看自身的需求。單排是兩座的,雙排則是五座,重視載貨的可選單排,希望乘坐人數(shù)更多的,自然是雙排更為合適。
無論是單雙排哪款五菱榮光新卡加長版,此次新車的底盤都是做了不小的強化升級,1.43噸的超強載重,無論是大件還是重件都能輕松應對,任意裝任意啦,裝得多肯定是賺的多,這一點創(chuàng)業(yè)者兄弟們都是門兒清!
此次五菱榮光新卡加長版新車共有三個動力版本,分別是1.5L、1.8L、3.0T,全部是中置后驅的發(fā)動機,非常適合拉貨載物的創(chuàng)業(yè)者們。當下油費飛漲的時代,很多創(chuàng)業(yè)者其實對于油耗是有焦慮的,油價在很多時候直接影響到營運的成本問題,這一點人民五菱早就心里有數(shù)。五菱榮光新卡加長版的1.5L、1.8L、3.0T三個版本油耗分別為百公里7.3L、7.6L、7.7L,省油水平一看便知,經(jīng)濟省錢一向是五菱汽車的必備素養(yǎng),此次五菱榮光新卡加長版登場,這種優(yōu)良傳統(tǒng)依然被發(fā)揚得很出色。
五菱榮光新卡加長版此次采取了“低配高配都增配”的原則,低配版本增加了電動外后視鏡、遙控中控,而高配版本增加了電動外后視鏡、遙控中控、前霧燈、主駕駛安全氣囊,夠良心吧。
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