奔馳t級海外發(fā)布 售價20.62萬元？發(fā)財(cái)致富好工具！

[車友頭條-車友號-玩車教授]  作為汽車的發(fā)明者，梅賽德斯奔馳以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世，在全球范圍內(nèi)具有很高的聲譽(yù)，深受有錢有權(quán)人的追捧，銷量也一直位居豪華市場前茅。尤其在中國市場，梅賽德斯奔馳更是被國人捧上天，成為大部分人夢寐以求的終極目標(biāo)。

奔馳之所以在全球受到追捧，不僅僅因?yàn)樗廊A的身份、可靠的品質(zhì)，更是因?yàn)槠湄S富的產(chǎn)品矩陣，在眾多細(xì)分市場里，均能找到一款對應(yīng)的奔馳車型，便宜到十幾萬的奔馳A級，昂貴到百萬、千萬的AMG和邁巴赫S級系列。

無論是常規(guī)的轎車、SUV、旅行車、轎跑車、轎跑SUV、GT跑車、超跑、敞篷車，還是商用領(lǐng)域里的MPV、大巴、貨車等等，奔馳均有涉獵，且在各個細(xì)分市場基本都是頂級的存在，這也是為什么奔馳能成為全球知名豪華汽車品牌的一部分原因。

當(dāng)然奔馳也并非所向披靡，在國內(nèi)的MPV市場，奔馳旗下威霆和V級兩款車型就表現(xiàn)得有心無力，其中中端市場有別克GL8這種現(xiàn)象級MPV霸占著，高端市場又有豐田埃爾法和雷克薩斯LM主導(dǎo)著，無論出于家用考慮還是商用考慮，奔馳這兩款MPV都沒有很強(qiáng)的競爭力，存在感也非常低。

這兩款產(chǎn)品賣得不好的主要原因一方面是售價不友好，奔馳威霆起售價為29.38萬元，奔馳V級的起售價為47.88萬元；另一方面就是沒有體現(xiàn)出奔馳應(yīng)有的豪華感，奔馳在豪華的營造上一直領(lǐng)先于其他豪華品牌，這也是其最有競爭力的地方，但威霆和V級兩款車的內(nèi)飾布局實(shí)在是一言難盡，如果沒有經(jīng)過后市場改裝，跟豪華完全不沾邊。

而為了打開局面，奔馳在海外市場發(fā)布了奔馳T級，新車基于新一代Citan打造而來，定位為緊湊型MPV，主打低端家用市場，將來有望引進(jìn)國內(nèi)市場銷量，填補(bǔ)下沉市場空白。

目前該車已經(jīng)在海外接受預(yù)定，并公布了正式售價，其中已推出的5座標(biāo)軸版T160車型售價為29314.46歐元，約合人民幣20.62萬元，售價并不便宜。據(jù)悉，新車在未來還將推出7座的軸距版車型，以滿足更多用戶需求。