售價(jià)低并不代表質(zhì)量好，名爵汽車(chē)如今讓消費(fèi)者苦不堪言！

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-DoNews汽車(chē)]  在如今的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中，越來(lái)越多車(chē)企的加入也讓中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)變得極為復(fù)雜，而對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企而言，它們需要做的就是將自身的車(chē)型質(zhì)量進(jìn)行提升，讓車(chē)型質(zhì)量有質(zhì)的飛躍，不讓消費(fèi)者寒心，而諸多廠家也在秉持著這條理念，在積極改進(jìn)自己的車(chē)型。而在這其中最突出的廠商就是名爵，名爵不僅頻繁陷入機(jī)油門(mén)的事件，并且自家的車(chē)輛在安全性方面確實(shí)有些差，尤其是名爵的 名爵5。名爵5到底面臨著什么樣的負(fù)面問(wèn)題？那根據(jù)車(chē)主的反饋，接下來(lái)我們就來(lái)詳細(xì)地看一看。

從車(chē)質(zhì)網(wǎng)可以看出，目前名爵5可以面臨著發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)漏油，制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)渦輪增壓器故障，前后橋及懸掛系統(tǒng)底盤(pán)異響，車(chē)身附件及電器導(dǎo)航問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)故障，制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題和制動(dòng)系統(tǒng)異響等問(wèn)題。而且這些問(wèn)題也會(huì)隨著車(chē)齡增長(zhǎng)而進(jìn)一步的全面爆發(fā)，造成車(chē)主更多的后期用車(chē)成本。

根據(jù)車(chē)主反饋，車(chē)主從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始到現(xiàn)在一直處理車(chē)的問(wèn)題。第一次出現(xiàn)問(wèn)題是車(chē)的雨刷器下面異響，更換雨刷器。中控頻道死機(jī)黑屏carplay不能用進(jìn)行更換。售后定件2到3個(gè)月更換顯示器之后倒車(chē)影像模糊。還需要更換4個(gè)車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)中位置拉杠。購(gòu)買(mǎi)車(chē)6個(gè)月一直在處理車(chē)輛問(wèn)題，售后中控A柱雨刷器全部拆卸問(wèn)題一直沒(méi)有得到解決，投訴到廠家，廠家推諉處理，只告知售后聯(lián)系我車(chē)主不給予處理性回復(fù)。不滿意售后與廠家的處理方式。7個(gè)月跑了20次售后處理車(chē)的問(wèn)題多次拆卸。目前問(wèn)題車(chē)門(mén)異響倒車(chē)影像模糊多次拆卸中控臺(tái)導(dǎo)致不滿，辛苦核實(shí)處理，售后無(wú)法處理問(wèn)題推脫敷衍導(dǎo)致車(chē)主現(xiàn)在精神不好。

還有車(chē)主表示，自己的車(chē)輛才購(gòu)買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就出現(xiàn)了前減震器漏油的情況，并且名爵5在轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)發(fā)生異響，維修發(fā)現(xiàn)塔頂軸承碎裂，減震器損壞，更換維修；離合器多次出現(xiàn)踩下后不回位，兩次都是采取液壓抽真空處理，抽真空以后臨時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，開(kāi)一段距離又重新出現(xiàn)問(wèn)題，名爵4S店無(wú)法診斷故障原因，4S認(rèn)為更換液壓總泵、分泵可以解決。但車(chē)主換完零部件后，車(chē)輛問(wèn)題依然存在，但4S店卻將車(chē)主置之不理。