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五菱征程新款上市,2.0L大動(dòng)力,空間能裝,創(chuàng)業(yè)更有勁
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五菱征程新款上市,2.0L大動(dòng)力,空間能裝,創(chuàng)業(yè)更有勁

2022年09月21日 22:49
來(lái)源:第一車(chē)訊

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-第一車(chē)訊]  為滿足奮斗人群更多創(chuàng)業(yè)用車(chē)需求,上汽通用五菱對(duì)旗下超大空間寬體商務(wù)車(chē)——五菱征程進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),打造空間更優(yōu)、動(dòng)力更優(yōu)、價(jià)格更優(yōu)的五菱征程創(chuàng)業(yè)型,并于9月20日正式上市。新車(chē)分別提供乘用車(chē)型與廂式運(yùn)輸車(chē)型,售價(jià)均為6.98萬(wàn)元起。

回應(yīng)個(gè)性創(chuàng)業(yè)需求,創(chuàng)業(yè)型新車(chē)誠(chéng)意而至

自五菱征程2021年8月上市后,五菱持續(xù)追蹤用戶體驗(yàn)及需求,透過(guò)市場(chǎng)反饋發(fā)現(xiàn),更多貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)人群對(duì)征程提出全新期待,他們需要一款入手成本更低、且具備空間寬大實(shí)用、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁等優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè)客運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)型。為回應(yīng)并滿足用戶個(gè)性化創(chuàng)業(yè)需求,五菱誠(chéng)意打造五菱征程創(chuàng)業(yè)型。

空間動(dòng)力大升級(jí),能裝更能多賺

結(jié)合奮斗創(chuàng)業(yè)人群載客及運(yùn)輸?shù)挠密?chē)場(chǎng)景,五菱征程圍繞車(chē)型空間、動(dòng)力及更多配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),助力用戶致富更快一步。

載客能力上,五菱征程創(chuàng)業(yè)型延續(xù)原版7、8、9座靈動(dòng)座椅布局優(yōu)勢(shì),以適應(yīng)不同出行場(chǎng)景,滿足不同用戶用車(chē)需求;整車(chē)中、后排座椅可翻轉(zhuǎn)折疊,從而拓展出更大的物品存放空間;日常走親訪友、家人朋友相約出游,是超大空間寬體商務(wù)車(chē)賦予人們共同歡聚出行的美好時(shí)光。

同時(shí),征程創(chuàng)業(yè)型也同樣推出專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)的2座廂式運(yùn)輸車(chē),可以幫助水產(chǎn)海鮮、綠植花卉、副食、服裝等各類(lèi)從業(yè)人員更方便的載運(yùn)貨物,成為各行各業(yè)的創(chuàng)業(yè)致富好幫手。

空間上,五菱征程創(chuàng)業(yè)型通過(guò)對(duì)內(nèi)飾的優(yōu)化改進(jìn)塑造5061L的貨廂容積,并且拓寬后輪罩間距至1260mm,讓廂式運(yùn)輸車(chē)形成4109L的規(guī)整載貨空間,整體內(nèi)部空間更加規(guī)整,帶來(lái)更高空間利用率,提升單程貨運(yùn)創(chuàng)收;

動(dòng)力配置上,五菱征程創(chuàng)業(yè)型搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100kW,最大扭矩為192Nm,起步更有力,載貨出行快人一步。油耗方面,征程創(chuàng)業(yè)型發(fā)動(dòng)機(jī)配備的阿特金森循環(huán)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá)38.5%的熱效率,燃油更充分,百公里綜合油耗最低只需7.6L,相較同級(jí)車(chē)型更加高效省油。制動(dòng)方面,征程創(chuàng)業(yè)型采用了更高規(guī)格的制動(dòng)系統(tǒng),100-0km/h制動(dòng)距離控制在42.15米,領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型,更快、更及時(shí)守護(hù)用戶安全。

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