上海解禁“路邊攤”，車企開始“搶灘”

[車友頭條-車友號(hào)-汽車公社]  9月底 ，上海不再全面禁止路邊攤的消息沖上熱搜第一。

根據(jù)上海市新修訂的《上海市市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》，對(duì)于“設(shè)攤經(jīng)營(yíng)”，新版《條例》在規(guī)定不得擅自占用道路、橋梁等公共場(chǎng)所設(shè)攤兜售的同時(shí)，明確區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府可以劃定一定的公共區(qū)域用于設(shè)攤經(jīng)營(yíng)、銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

對(duì)此很多人拍手叫好，表示城市需要地?cái)偨?jīng)濟(jì)的煙火氣。

而地?cái)偨?jīng)濟(jì)之所以受到點(diǎn)贊，除了讓人們從中感受到城市經(jīng)濟(jì)的活力外，更有著帶動(dòng)城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提供就業(yè)崗位、提升就業(yè)、拉動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。

新版《條例》對(duì)亟需提振的上海汽車市場(chǎng)而言，同樣是一大利好。

上海推動(dòng)車市復(fù)蘇的又一舉措

眾所周知，上海是國內(nèi)幾個(gè)最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地城市之一。

數(shù)據(jù)顯示，上海2021年的汽車產(chǎn)量為283.32萬輛，而全國汽車總產(chǎn)量為2652.8萬輛，僅上海一座城市就占據(jù)了其中的10.7%；同年上海新車銷量為63.8萬輛，也處于超10%的增長(zhǎng)狀態(tài)。

然而，一場(chǎng)突如其來的疫情打亂了上海汽車產(chǎn)業(yè)正常發(fā)展的節(jié)奏，甚至使其陷入停滯。尤其是在全域靜態(tài)管理的兩個(gè)月的時(shí)間里，整個(gè)上海的汽車產(chǎn)業(yè)上游零部件供給困難、整車廠停工停產(chǎn)、經(jīng)銷商線下銷售一片哀鴻。

同時(shí)，幾年反反復(fù)復(fù)的疫情使人們對(duì)消費(fèi)產(chǎn)生恐懼癥，尤其是購房、買車等大宗消費(fèi)和新的創(chuàng)業(yè)和投資急劇下降。

即使進(jìn)入后疫情時(shí)代人們已經(jīng)形成持幣觀望的消費(fèi)習(xí)慣，使得汽車消費(fèi)市場(chǎng)活力進(jìn)一步減弱，這讓本就遲滯的汽車行業(yè)雪上加霜，讓車市復(fù)蘇遙不可及。

因此，上海決定出手促進(jìn)消費(fèi)。

5月29日，《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》（以下統(tǒng)稱《行動(dòng)方案》）發(fā)布?！缎袆?dòng)方案》共包括八個(gè)方面、50條政策措施，主要內(nèi)容大致可分為全力助企紓困，復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市，穩(wěn)外資外貿(mào)、促消費(fèi)投資和強(qiáng)化支撐保障等四大板塊。