當(dāng)領(lǐng)航精神邂逅“騎士”精神，與全新林肯領(lǐng)航員開啟優(yōu)雅生活

[車友頭條-車友號-汽場]  相比高爾夫、帆船、滑雪等運動，我更喜歡的是馬術(shù)。馬術(shù)需要騎士和賽馬共同完成，不僅體現(xiàn)出人與自然和諧相處的一面，也是為數(shù)不多能夠同時聚焦力量與優(yōu)雅的運動，這都是其他貴族運動不具備的特質(zhì)。賽場上的馬術(shù)伴隨著不緊不慢的音樂，騎士與馬的默契配合，我看到的除了撲面而來的沉穩(wěn)與優(yōu)雅以外，還能感受到一種統(tǒng)掌大局時的從容不迫。

馬術(shù)之所以能夠與優(yōu)雅結(jié)緣，與貴族運動的興起有著緊密關(guān)聯(lián)，在歐洲中世紀(jì)，馬術(shù)漸漸流行于皇室貴族之中，作為貴族運動之一，歐洲國王將騎馬視為一種消遣，象征著廣闊的領(lǐng)土和經(jīng)濟實力，而不再只是戰(zhàn)爭的必要工具。

馬術(shù)的至高境界就是騎手和賽馬和諧如一體，騎士與馬往往需要歷經(jīng)多年訓(xùn)練磨合，才能達(dá)成足夠的默契，所以精通馬術(shù)需要付出的不只是汗水，更需要毅力與耐力，體現(xiàn)的是一種矢志不渝，不忘初心，挑戰(zhàn)自我，成就自我的過程。

作為開創(chuàng)了全尺寸美式豪華SUV先河的林肯領(lǐng)航員，在全新林肯領(lǐng)航員長軸總統(tǒng)版上，我同樣感受到了與馬術(shù)精神相似的一面，這個全尺寸豪華SUV領(lǐng)域的王者，正以領(lǐng)航者的姿態(tài)再次突破自我，重新定義美式豪華巔峰高度。

出道即巔峰

在汽車行業(yè)，提到“豪華”二字，美式豪華是一個繞不開的話題，美式豪華品牌帶來的極致奢享的用車氛圍，已經(jīng)在整個豪華車市場形成了獨特的標(biāo)簽。

作為產(chǎn)品實力在豪華汽車市場中獨樹一幟的汽車品牌，如今擁有超過百年發(fā)展歷程的林肯，是美式傳統(tǒng)豪華極致演繹的最佳代言人。

1997年，林肯領(lǐng)航員正式誕生，作為林肯旗下首款SUV，也是汽車行業(yè)第一款全尺寸豪華SUV，領(lǐng)航員的出現(xiàn)，開創(chuàng)了一片全新的細(xì)分市場，更告訴了整個汽車行業(yè)，除了速度以外，空間也可以成為一把衡量車型定位的標(biāo)尺。

作為全新品類的開創(chuàng)者，憑借霸氣的外觀和足夠寬大的內(nèi)部空間，領(lǐng)航員自推出之后就在市場上大獲好評，由于可以更方便地裝載和拿取裝備及用具，領(lǐng)航員成了高凈值人士出入高爾夫、馬球等高端運動場合的首選座駕，即便第一代領(lǐng)航員當(dāng)時的售價已經(jīng)超過4萬美元，但上市之后只用了5個月時間就熱銷4.4萬輛，這樣的成績不僅奠定了領(lǐng)航員在全尺寸豪華SUV市場的行業(yè)地位，更彰顯出了林肯對于豪華之道的創(chuàng)新性理解。