20萬邁入豪車門檻!盤點五款入門級豪華SUV,最低不到20萬
[車友頭條-車友號-優(yōu)視汽車] 如今的豪華品牌價格是越來越便宜,對于消費者來說可以用更低的價格買到豪華品牌車型,尤其是20萬級別市場,在之前你根本別想買到豪華品牌車型,如今不僅可以買到豪華品牌車型,甚至還可以買到豪華品牌SUV車型,可以說豪華品牌SUV如今已經(jīng)進入了性價比時代,今天我們就盤點四款豪華品牌SUV,他們基本上都是20萬-30萬區(qū)間最受歡迎的車型。
指導(dǎo)價二十多萬,優(yōu)惠卻能達(dá)到小十萬,入門車型幾乎就是卡著20萬元的門檻在賣,說實話X1絕對是BBA入門SUV中最具性價比的車型,雖然是入門SUV但是X1的空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,而且采用了家族式的外觀設(shè)計,看起來就像小號的X5一樣辨識度很高,內(nèi)飾算不少高級感,但是做工出眾家族化設(shè)計也對得上豪車的稱號,動力方面比較尷尬入門只有1.5T三缸機,2.0T才是四缸機,變速箱匹配七速雙離合以及8AT變速箱。
GLB也算是入門豪華SUV中比較優(yōu)秀的車型,遺憾的是剛上市的時候奔馳過于自信,全系推1.3T動力,奈何消費者不買賬的同時還被網(wǎng)友瘋狂調(diào)侃了一把,如今算是迷途知返,不僅取消了低功率版本車型,入門就是高功率的1.3T車型,價格也下探不少,最關(guān)鍵的是配上了2.0T發(fā)動機。如此一來搭配家族化的外觀設(shè)計,以及同級別少有的七座布局和最關(guān)鍵的同級別最豪華內(nèi)飾,GLB在這個級別異軍突起,除了2.0T版本價格偏貴外,幾乎沒有太大的缺陷。
雖然20萬價位真正和X1還有GLB對標(biāo)的車型應(yīng)該是Q3,但是考慮到很多人預(yù)算有限,我還是會推薦Q2L,這款車非常適合年輕的消費者以及女性用戶,小巧的車身夠用的空間,以及十幾萬就能落地的價格,讓它成為了一個極具性價比的車型。外觀上Q2L采用了家族化的設(shè)計語言,內(nèi)飾比較尷尬還是上一代的A3造型,動力方面全系提供1.4T發(fā)動機,總體來說是一款使用成本不高,購買成本也不高的入門豪華SUV。
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