肌肉猛男對(duì)戰(zhàn)奶爸車！凱迪拉克XT6、理想L9該買誰(shuí)？

[車友頭條-車友號(hào)-我有車]  最重要的是，理想L9的副駕駛和后排吸頂屏全都具備豐富的影音功能，看球、看劇、唱K、聽(tīng)歌、打游戲等全都拉滿，這可是凱迪拉克XT6甚至是很多豪華品牌在娛樂(lè)交互上無(wú)法比擬的存在。

設(shè)想一個(gè)場(chǎng)景，當(dāng)出去玩或午休時(shí)，中排座椅半躺，打開(kāi)座椅按摩，連上Switch或播放舒緩音樂(lè)，從車載冰箱里冰鎮(zhèn)飲料或溫?zé)崤Ｄ蹋浜?160W、21個(gè)揚(yáng)聲器、支持4D沉浸式觀影的杜比全景聲音響，當(dāng)個(gè)簡(jiǎn)易式移動(dòng)客廳確實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，舒適性和娛樂(lè)性確實(shí)比一般SUV和MPV做的都要更好。

至于駕駛輔助部分，理想L9搭載了理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)，其中AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了優(yōu)化，增強(qiáng)了對(duì)橫穿行人和兩輪車的識(shí)別，通過(guò)全棧自研能力還可以實(shí)現(xiàn)快速迭代，具備了完善的L2級(jí)高階輔助駕駛能力；另外在硬件部分也是給到頂，包括一顆禾賽 AT128激光雷達(dá)、6顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭和5顆200萬(wàn)像素?cái)z像頭等等。

而相鄰價(jià)位的凱迪拉克XT6只有主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警以及車道保持，甚至巡航系統(tǒng)還是定速巡航，且缺失了后排側(cè)氣囊，以這個(gè)價(jià)位車型來(lái)看，XT6上的主/被動(dòng)安全確實(shí)過(guò)時(shí)了。

智能化水平和安全維度小結(jié)：

通過(guò)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克XT6在智能化程度和主被動(dòng)安全配置上，無(wú)法跟理想L9相匹敵，其實(shí)這也是傳統(tǒng)二線豪強(qiáng)們?cè)诖谁h(huán)節(jié)的薄弱點(diǎn)。像沃爾沃和凱迪拉克這樣的豪華品牌，其實(shí)還在經(jīng)受“船大難掉頭”的困境，跟理想這樣的新勢(shì)力品牌比智能化水平自然還得有幾年才能夠跟得上，這也是XT6在今年前10個(gè)月還賣不到2萬(wàn)輛的主要原因之一。

▲ 動(dòng)力對(duì)比：理想L9更省油

在豪華中大型SUV級(jí)別里，凱迪拉克XT6算為數(shù)不多動(dòng)力不夠用的車型，該車全系只給到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力（174kW），最大扭矩350?！っ?，并全系匹配9AT手自一體變速箱，官方百公里加速8.8秒，在此級(jí)別里加速水平不是一般的肉。另外關(guān)于油耗方面，XT6在WLTC工況下百公里8.24升，但根據(jù)真實(shí)車主測(cè)試出來(lái)，這車怎么開(kāi)百公里都要10個(gè)以上。