東風EV新能源 納米BOX：6萬級純電SUV有點“野”

[車友頭條-車友號-傅雪峰的車評]  6萬元左右的電動汽車不多，而東風EV新能源 納米BOX是很有意思的一款，它出自名門，造型走的是時尚路線，卻以較高的底盤帶了點“野”味兒。也就是說，納米BOX既是城市小精靈，偶爾跑跑鄉(xiāng)下也是一把好手。

納米BOX尺寸不大，車身長3732mm，是款典型的A0級小車。這款車在設計上有兩個特點：一是短前懸、短后懸、大軸長比，車不大，軸距卻有2423mm，這就能實現(xiàn)小車大空間；二是底盤高，最小離地間隙達到150mm，這能讓它的路況適應性更好。

納米BOX采用國潮方圓美學設計，車身整體搭配平直線條勾勒，車側造型前低后高，呈運動姿態(tài)；封閉式黑色格柵連接橫向矩形大燈，大燈搭配彩色裝飾條，輪轂、行李架采用撞色處理，極具年輕活力。

納米BOX的來歷還是值得一提的，它開發(fā)時采用了日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟CMF-A平臺，由雷諾團隊操刀輪胎、轉向、懸架的調校、驗收、量產(chǎn)，整車性能滿足日產(chǎn)-雷諾全球開發(fā)標準，操控穩(wěn)定性、制動性能、駕駛感受都有大廠風范。作為一款電動汽車，它的整備質量為921kg，比較輕便，對操控靈活性有幫助。

在城市道路上開著納米BOX，只要稍稍深踩加速踏板，在常用的中低速度下，加速是電動汽車特有的爽快，這點是小排量油車沒法相比的；車身小巧、轉向輕松，小車的靈活隨性很討巧。

內飾方面，橫向中控臺連貫門板的環(huán)抱式設計，讓車內空間更寬敞；懸浮式操控面板與懸浮式組合儀表和中控屏的搭配，體現(xiàn)了電動汽車的特點；一體式座椅采用撞色設計，搭配刺繡工藝，碰撞色搭配的橫向裝飾條將兩側圓形風口互相融合，也在體現(xiàn)年輕化和潮流感。

納米BOX的CLTC綜合工況續(xù)航達到331km，用以日常上下班通勤非常充裕，周末到郊區(qū)放松一下也能滿足。更值得一提的是，這款車全系支持快充、慢充功能，快充30分鐘可以完成30%－80%的補電，慢充4小時即可滿電。（文/車友號 傅雪峰的車評）