年度最值得試的豐田車，純電時代的一汽豐田bZ4X

[車友頭條-車友號-車生活TV]  2022年已經(jīng)接近尾聲，雖然疫情不斷，但汽車市場依然是非常熱鬧。其實(shí)在前兩年國內(nèi)新能源市場快速崛起的時候，我們就有提及過，2022年將會是合資品牌在新能源市場發(fā)力的一年，在眾品牌當(dāng)中，小編所最期待的毫無疑問就是一汽豐田的首款e-TNGA架構(gòu)的賦能純電動車型bZ4X。12月10日終于迎來了它的上市，而及后首次安排的場地試駕環(huán)節(jié)，更是讓人驚嘆了一番。

作為來自e-TNGA架構(gòu)的首款車型，一汽豐田bZ4X可謂是誠意滿滿，集豐田品牌技術(shù)之大成，以更多元、更自由、更舒享的體驗(yàn)為用戶正式開啟別樣的純電之旅。單單從外觀我們就能看到一汽豐田bZ4X既有致敬“AE86”熊貓色的意味，但造型上采用的“Activity Hub”全新設(shè)計理念，錘形鯊魚式的前臉，搭配多眼式LED前大燈十分吸引人的眼球，別具一格的設(shè)計為其披上了濃濃的科幻色彩,比起過去所有豐田產(chǎn)品都要更想要突出科技感。

4690毫米的車長和2850毫米的軸距，后排空間達(dá)到了1000mm讓新車的的內(nèi)部空間有足夠的余量。而新車擁有較短的前、后懸，四個車輪非常接近車身的四個角落，搭配溜背的尾部設(shè)計，而側(cè)面輪拱以及側(cè)裙處配備了尺寸夸張的黑色護(hù)板，看起來的運(yùn)動感非常出色。

而內(nèi)飾方面小編更認(rèn)為它是近年來豐田最成功的內(nèi)飾，采用用Hi-Tech and Emotion設(shè)計主題，方向盤的直徑很小握感很好，再加上中控臺的設(shè)計像是跑車的感覺，中控大屏完全不會顯得突兀，而且這套內(nèi)飾不但打造極致視覺體驗(yàn)，還融匯科技與匠心的智享座艙，可輕松實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，目前合資品牌來說它的功能也算得上是領(lǐng)先的那一撥。

除此之外，現(xiàn)場還有區(qū)域特意展示一汽豐田bZ4X更方便的一項(xiàng)功能，那就是是還能曬太陽充電。高效太陽能充電穹頂，從大自然汲取能量，根據(jù)一汽豐田的說法，其年間太陽能發(fā)電量可供1750km的續(xù)航。而在能耗方面，一汽豐田bZ4X最低電耗百公里僅11.6度電，車輛CLTC工況下的最低能量消耗量僅為11.6kwh／100km，最高續(xù)航能達(dá)到615公里，也緊貼目前新能汽車市場的潮流，再無所謂的續(xù)航焦慮。