簡(jiǎn)單實(shí)用的混動(dòng) 切實(shí)降低油耗 五菱凱捷混動(dòng)版車型分析導(dǎo)購
[車友頭條-車友號(hào)-每日侃車] 自主品牌在中高端MPV市場(chǎng)利用新能源實(shí)現(xiàn)了較低的能耗,但與老百姓關(guān)聯(lián)更緊密的中低端MPV市場(chǎng),有建樹的車輛并不多,比亞迪宋MAX新能源因?yàn)榭臻g不足,并沒有取得理想的銷量。不久前,五菱凱捷推出了混動(dòng)鉑金版,成為五菱旗下首款混動(dòng)車型,3款車型售價(jià)區(qū)間為12.98-14.98萬元。新車搭載了五菱自研的混動(dòng)系統(tǒng),利用2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、單電機(jī)和首創(chuàng)的單擋電磁式DHT組成的混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力同時(shí)還將油耗控制到了百公里6L以下,更符合用戶的實(shí)際需求。今天我們以2023款2.0L DHT奢享型為例,看看新車的特點(diǎn),挑選出性價(jià)比最高的車型版本。
新車特點(diǎn):
1、外型延續(xù)“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,新增翡冷翠紫、極地冰藍(lán)配色
2、新增水晶擋桿、星月藍(lán)白/麥田金棕主題內(nèi)飾,座椅加入鉆石縫制工藝
3、車廂配備7英寸儀表+10.25英寸中控屏,搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)
4、采用2+2+2三排六座布局,空間夠大且靈活多變,中后排配置豐富
5、搭載自研單擋電磁式DHT系統(tǒng),WLTC綜合油耗5.9L/100km
五菱凱捷混動(dòng)版是在燃油車的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,軸距與尺寸完全相同,外飾風(fēng)格也基本相同,只是局部裝飾上略有差異。顏色方面,新車提供都柏林灰、富士山白、加勒比藍(lán)、翡冷翠紫、極地冰藍(lán)共5種配色,其中翡冷翠紫和極地冰藍(lán)是混動(dòng)版新增的配色,辨識(shí)度更高。
外形延續(xù)五菱全球銀標(biāo)“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,U形中網(wǎng)換裝了對(duì)稱的“L”形格柵,大量的鍍鉻裝飾讓車頭顯得光彩照人。底唇的前凸幅度很大,同樣增加鍍鉻飾條。頭燈為分體式,上方LED日行燈與中網(wǎng)融合,主燈組位于兩側(cè)通風(fēng)道造型內(nèi),四顆獨(dú)立燈珠顯得很有神,標(biāo)配LED光源和自動(dòng)點(diǎn)亮,高配車型還首次增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換。
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