20萬以內唯一6座全家桶,大滿足!
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20萬以內唯一6座全家桶,大滿足!

2023年03月15日 13:43
過去幾年,家用SUV市場蹦出了一個新概念“6座”。這個“始作俑者”大家都知道了,就是理想。 但目前我們看到的6座SUV都不便宜,以新派的理想為代表,起步門檻就是三十大幾萬,更不用說后面跟進的那些牌子更大,車型更大的產品。從設計制造的角度出發(fā),要拿出一臺可以舒服裝下6個人的車,需要大的平臺架構和大的車型設計,這兩樣都是砸錢的項目。 理論上的高成本,是不是就決定了在20萬以內,兄弟們就沒有辦法帶著全家老小享受周末的快樂了呢? 全新 榮威RX9說,TA不答應。那這臺車產品力如何,是不是一個家用的好選擇呢?一起來看視頻吧:

[車友頭條-車友號-汽車情報組]  

全新 榮威RX9的長寬高是4983mm、1967mm、1786mm, 軸距2915mm。我們以傳統(tǒng)認知的中型SUV標桿 漢蘭達作為參照,它的車身尺寸各項均有超出。我們還找到一些定位中大型的SUV產品,比如之前上市的 大眾攬巡,對比兩臺車我們發(fā)現(xiàn)全新 榮威RX9的車長甚至超出一點, 軸距也非常接近。

車內3排座椅布局,第二排兩張獨立座椅,中間留出通道方便進出。值得一提的是,全新 榮威RX9在第三排乘員的進出方面還有特別關照。在第三排乘員上下車的時候,只需要點一下這個電調按鈕,就可以獲得一個更順暢的進出空間。

回到第二排,兩張寬大的獨立座椅,仰躺的角度隨意,基礎的加熱通風前排和二排都有,甚至還有遠紅外石墨烯的按摩功能,聽名字就很厲害。

關于全新 榮威RX9整個空間部分,我們最后來看看后備箱的裝載能力。參照官方給出的數(shù)據(jù),在4座模式下,第三排放到,后備箱最大拓展空間達到了1026L。另外 第三排座椅也可以支持55獨立放倒,去存放自駕出行的長款裝備。

看完了全新 榮威RX9的靜態(tài)空間之后,我們把車開起來。全新 榮威RX9沒有在價格上去劃分高低動力,全系一碗水端平的2.0T+9AT。我們在市區(qū)的通勤,剛剛走到的一段高速,全程動力輸出都很平順。再加上 變速箱用到了同級同價位中不多見的9AT,對于整臺車在不同工況下的油耗也起到了優(yōu)化作用。車子要大,動力要好,但油耗也得有保障。

全新 榮威RX9頂配的獨享配置, CDC電控軟硬可調 懸架。這個配置的購買成本是24.38萬,感覺門檻不低。但你放到同價區(qū)間去搜一圈,好像也沒看到別的車型上有同樣的配置。
從全新 榮威RX9涉及動態(tài)的硬件配置來看,基礎配置就給了一套讓你足以應對國內90%以上的動力,頂配再加一套可調 懸架去更好得應對復雜的路面環(huán)境,都是在強調整臺車適用場景的多樣性,這也是從底層的機械環(huán)節(jié)上去貼合全新 榮威RX9 6座多乘員多場景出行的核心。

全新 榮威RX9算是以6座為切入點,然后在產品方面延展開。基本上把“大空間、多乘員、高配置、重舒適”這四個目前家庭用車最主流的訴求都集合在一起了。
最重要的是,它把6座車的價格打下來了。起步價不到18萬,一樣可以買回6座2.0T+9AT,核心配置一樣不少。對于想要帶著全家老小一起出游的兄弟,總算是多了一個選擇。以前在20萬以內,根本就沒得選。
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