萌過宏光MINI 0.66L自吸 鈴木全新K-car海外預售

[車友頭條-車友號-一貓說車]  在國內很多消費者都對全新的第四代鈴木吉姆尼情有獨鐘，尤其是其方正的車身造型與小巧卻精悍的顏值，并且越野能力也完全有能力PK一下JEEP牧馬人，最近，鈴木吉姆尼全新K-car產品在海外迎來了預售，鈴木吉姆尼全新K-car產品海外稱為“Delica Mini”也就是“得利卡MINI”版，而且價格也非常親民，約合人民幣4萬元左右，充分展現(xiàn)了鈴木的競爭力。

在外觀方面，鈴木汽車的全新K-car產品造型繼承了吉姆尼的經典設計，風格上也非常出色，尤其是車頭采用了縮小版的紡錘式設計，力量感十足。

中網首次采用了三層的設計，立體感和層次感都得到了充分的表現(xiàn)。大燈采用了開眼角的設計，內部造型為一個半圓形，營造出了一種很犀利的眼神神態(tài)，點亮后辨識度很高。

在車身側面，整體設計也非常精致，造型經典的方正車身，配上了熏黑的D，營造出了全新的懸浮式頂棚設計，使車身更具力量感。車身下方的三角形隆起結構也提高了整部車的時尚感。

第二排車門采用側滑門設計，即便是在小尺寸車型上也不常見。車尾相對比較簡單，但細長的尾燈更有辨識度。

內飾方面，車輛采用三幅式的多功能方向盤，雙圓形機械表盤搭配小尺寸液晶屏幕，中間位置上加入了懸浮式的多媒體屏幕，前置式的檔桿與現(xiàn)有MPV非常相似。車內配備了豐富的物理按鍵，非常便捷。

此外，這款車還有一個亮點是車內空間，特別是后排座椅，配備了調節(jié)寬度為320mm的左右獨立長滑軌機構，能夠從行李廂側操作滑軌進行座椅收納，空間得到了最大化的利用，既兼顧了實用性。

動力上方面，則是該車的最大亮點，甚至在某種程度上可以放棄電動車的一款才車型，其搭載了一款0.66L的自然吸氣發(fā)動機和同排量的渦輪發(fā)動機，配合上輕混系統(tǒng)，油耗也再次降低！傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱，并將提供前驅、四驅兩種驅動形式。整個的專業(yè)程度完全不輸高級別車型。（文/車友號 一貓說車）