奔馳發(fā)布中期改款V級(jí)的預(yù)告片，這將會(huì)是最后的燃油版V級(jí)？

[車友頭條-車友號(hào)-五號(hào)車論]  近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了中期改款的V級(jí)、Vito和EQV的預(yù)告片，它們將在今年夏天亮相。

奔馳V級(jí)一款豪華MPV，定位于高端商務(wù)和家庭市場(chǎng)。這款車型也推出了多年需要面臨改款。從奔馳預(yù)告圖里面我們發(fā)現(xiàn)，新車將有更鋒利的外觀和經(jīng)過(guò)全面改裝的內(nèi)飾，配備最新的MBUX娛樂(lè)系統(tǒng)。此外，梅賽德斯還展示了即將推出的VAN.EA平臺(tái)，該平臺(tái)將在2026年作為全電動(dòng)車推出。

中期改款奔馳V級(jí)前臉有較大的進(jìn)氣格柵和修正后的LED車頭燈，以及AMG風(fēng)格進(jìn)氣口的新前保險(xiǎn)杠，整體造型更符合梅賽德斯的客車系列，雙色調(diào)處理也增添了邁巴赫的奢華氣息。

其實(shí)近段時(shí)間已經(jīng)不斷有新款V級(jí)的偽裝成諜照出現(xiàn)，但是，諜照攝影師依然成功地拍攝到其內(nèi)飾，可以發(fā)現(xiàn)新車配備雙屏幕的全新數(shù)字駕駛艙。梅賽德斯確認(rèn)，更新款的V-Class、Vito和EQV的內(nèi)飾將采用最新的MBUX娛樂(lè)系統(tǒng)。面向家庭用戶的V-Class和EQV將更加注重豪華，而商用車Vito和eVito將提供“高品質(zhì)”的新數(shù)字服務(wù)和安全功能。

尺寸方面，相信與現(xiàn)款差不多，V級(jí)車長(zhǎng)達(dá)到了5.14米，軸距也長(zhǎng)達(dá)3.2米，這使得車內(nèi)空間非常寬敞，可以輕松容納7～8個(gè)成人乘客。內(nèi)飾方面，奔馳V級(jí)同樣強(qiáng)調(diào)豪華感和舒適度。車內(nèi)用料考究，做工精細(xì)，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，還提供了大量的儲(chǔ)物空間和便利的存儲(chǔ)設(shè)施。

奔馳V級(jí)于2014年首次推出，取代了之前的更加接近MPV的R級(jí)，在此之前在中國(guó)仍有銷售。它也曾在2019年進(jìn)行過(guò)升級(jí)，包括提供新的動(dòng)力系統(tǒng)和更高檔的車內(nèi)環(huán)境。

中期改款之后的V級(jí)家族，仍然提供燃油發(fā)動(dòng)機(jī)（V-Class / Vito）和全電動(dòng)動(dòng)力（EQV / eVito）兩種選擇。但可以預(yù)計(jì)這將是最后一款燃油版的V級(jí)，因?yàn)槲磥?lái)所有基于VAN.EA平臺(tái)的貨車都將僅提供電動(dòng)形式。