都2023年了,誰買家轎還選雷凌?懂車的都買長(zhǎng)安UNI-V!
如果把時(shí)間倒退到五六年以前,相信很多人在買車時(shí)會(huì)毫不猶豫地選擇合資車,現(xiàn)如今隨著國產(chǎn)車的飛速進(jìn)步,這種情況也隨之發(fā)生改變。我們就拿購買力較強(qiáng)的A級(jí)家轎市場(chǎng)來說,當(dāng)大家手握十幾萬預(yù)算的時(shí)候,恐怕大部分人都會(huì)把目光先看向國產(chǎn)車,至于合資家轎則成為備選。
這不,在最近幾個(gè)月的銷量排行榜中,我們就能發(fā)現(xiàn)作為國產(chǎn)車的長(zhǎng)安UNI-V,在5月的銷量達(dá)到12944輛,反觀同級(jí)的豐田雷凌只有8634輛。那么問題來了,在兩車處于同級(jí)、同價(jià)的狀況下,為什么長(zhǎng)安UNI-V要比豐田雷凌的銷量高了那么多呢?是合資品牌的光環(huán)消失了?還是國產(chǎn)車的產(chǎn)品力太強(qiáng)了呢?
正所謂沒有對(duì)比就沒有傷害,我們先從年輕消費(fèi)者最看重的車輛設(shè)計(jì)來看,長(zhǎng)安UNI-V采用了性感·未來美學(xué)設(shè)計(jì)語言,全新無邊界格柵搭配扁平化LOGO設(shè)計(jì),極具未來科技感的前臉使得車輛擁有了極高的辨識(shí)度,再加上隱藏式智慧迎賓門把手、量子遂穿尾燈、電動(dòng)掀背尾門,以及同級(jí)獨(dú)有的智能電動(dòng)尾翼,其營(yíng)造出的超越這個(gè)價(jià)位的高級(jí)轎跑身姿,試問哪個(gè)年輕人能拒絕這種誘惑?
把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi),長(zhǎng)安UNI-V搭載的未來智慧座艙,不僅配備有既舒適又炫酷的一體式人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅和戰(zhàn)艦電子擋把等高端配置,還全系搭載有10.3英寸中控大屏,以及類似戰(zhàn)斗機(jī)座艙的莫比烏斯3+1全視戰(zhàn)斗儀表,其內(nèi)飾所呈現(xiàn)出的高級(jí)感甚至不輸于三十萬級(jí)豪華車型。反觀豐田雷凌的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和樸素用料,我們也不能說它不好看或者沒檔次,只能說放到現(xiàn)如今來看確實(shí)有些過時(shí)了。
而在大家同樣非常看重的車輛尺寸方面,我們可以看到作為“A+級(jí)五門掀背COUPE”的長(zhǎng)安UIN-V,擁有比雷凌更大的車身尺寸,再加上該車還采用了開口更大且更實(shí)用的掀背尾門設(shè)計(jì),因此它不僅能像SUV那樣做到拉載大件物品,甚至還能把后排放倒以后變成一張小床,可以說是太實(shí)用了。
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