奔馳CLE轎跑及敞篷，優(yōu)雅感拉滿！

[車友頭條-車友號(hào)-懂車之道]  【懂車之道新車】近日，全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車及敞篷跑車正式發(fā)布。新車作為奔馳C級(jí)與E級(jí)轎跑車/敞篷轎跑結(jié)合的新產(chǎn)品，奔馳CLE繼承雙門跑車優(yōu)雅的車身結(jié)構(gòu)，提供硬頂與軟頂敞篷兩種車身設(shè)計(jì)，奔馳CLE轎跑車將于2023年11月先在歐洲市場(chǎng)上市，奔馳CLE敞篷跑車將于2024年正式投放市場(chǎng)。

外觀方面，大體延續(xù)奔馳C級(jí)與E級(jí)轎跑車的車頭造型設(shè)計(jì)，經(jīng)典的正三角的中網(wǎng)，維持奔馳全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的筋線十分舒展，前大燈組采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用全新數(shù)字大燈，內(nèi)部雙層LED燈眉。

三段式前包圍，前保險(xiǎn)杠部分的黑色點(diǎn)陣星輝裝飾，前鏟更為低俯。整體來(lái)看，車頭寬大且低矮，看上去十分豪華精致。

來(lái)到車身側(cè)面，線條流暢動(dòng)感，優(yōu)雅高級(jí)，結(jié)合C級(jí)和E級(jí)轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿力量感的腰線與流暢的Coupe車頂曲線，尾部位置合二為一，側(cè)面看上去十分優(yōu)雅。

車身尺寸方面，全新CLE長(zhǎng)寬高分別為4850/1860/1428（轎跑車）/1430（敞篷轎跑車）mm，軸距為2865mm。提供18至20英寸輪輞，基礎(chǔ)款車型搭載18英寸輪輞，AMG Line車型配備19英寸輪輞，可選裝20英寸輪輞。

車身尾部，圓潤(rùn)且緊湊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，CLE尾燈組很有自身風(fēng)格，與現(xiàn)款C級(jí)E級(jí)都有較為明顯區(qū)別，無(wú)限接近S級(jí)的風(fēng)格，圓潤(rùn)燈罩匹配曲線型紅色燈帶，中間以黑色飾板貫穿為一體，非常有辨識(shí)度。尾廂蓋上設(shè)置有小尺寸“鴨尾”，后包圍。

內(nèi)飾方面，采用與這一代奔馳C級(jí)相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，新車配備12.3英寸全液晶數(shù)字儀表+11.9英寸中控屏，中控屏角度向駕駛者有6度的傾斜，便于駕駛員操作，中控屏幕內(nèi)置第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，應(yīng)用新開(kāi)發(fā)的兼容層，匹配了更多第三方車載應(yīng)用。

采用5G通信模塊作為傳輸技術(shù)，5G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)可實(shí)現(xiàn)比LTE/UMTS2高得多的數(shù)據(jù)速率。結(jié)合海外市場(chǎng)來(lái)看，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置娛樂(lè)平臺(tái)TikTok、播客平臺(tái)Pocket Casts、音視頻流媒體平臺(tái)Audials、游戲“憤怒的小鳥(niǎo)”、基于云的協(xié)作應(yīng)用程序Webex等。

中控臺(tái)上的飾板、空調(diào)出風(fēng)口都有相應(yīng)點(diǎn)綴設(shè)計(jì)，前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅，提供7區(qū)按摩功能，Nappa皮革拉環(huán)，便捷出入（EASY-ENTRY）功能，可將前排座椅向前折疊，方便乘客步入后排空間，新車是一部?jī)砷T四座布局。

內(nèi)飾氛圍一直都是奔馳主打，新車搭配64色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，提供多種氛圍主題，Burmester柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，座椅的頭枕位置配兩個(gè)揚(yáng)聲器，全車共17個(gè)揚(yáng)聲器搭配杜比全景聲還原極致聲學(xué)效果。整個(gè)內(nèi)飾的豪華氛圍拉滿。

動(dòng)力方面，奔馳CLE提供220 d、200、200 4MATIC、300 4MATIC以及450 4MATIC。其中，CLE 220 d車型搭載2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW；入門版CLE 200、CLE 200 4MATIC車型搭載2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150kW，峰值扭矩為320N·m，0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。

CLE 300 4MATIC車型同樣搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190kW，峰值扭矩為400N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.2秒；CLE 450 4MATIC車型搭載M256 3.0升六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為280kW，峰值扭矩為500N·m，0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。均匹配48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，均匹配9擋自動(dòng)變速箱。

據(jù)外媒透露，奔馳CLE未來(lái)也會(huì)推出AMG版本，其中CLE 53或搭載M256 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩560N·m。CLE 63或?yàn)椴咫娛交靹?dòng)版本車型，預(yù)計(jì)采用與AMG C 63相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

全新CLE轎跑車及敞篷轎跑車提供運(yùn)動(dòng)型懸架系統(tǒng)，可降低15mm車身高度。提供后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距、主動(dòng)式車道保持、限速輔助、智能泊車等。

小編有話說(shuō)：

奔馳品牌這幾年市場(chǎng)地位還是比較穩(wěn)，奧迪和寶馬已經(jīng)開(kāi)始走下坡路，國(guó)產(chǎn)奔馳市場(chǎng)份額也在下滑。作為全進(jìn)口的奔馳車型，除幾款熱門車型外，其他車型國(guó)內(nèi)銷量表現(xiàn)一般，相比奔馳C級(jí)，它價(jià)格偏高，相比奔馳E級(jí)，它不實(shí)用，新車更像是精神圖騰，只提供給個(gè)性化需求的消費(fèi)者。

這臺(tái)車，《懂車之道》相信，還是會(huì)有一些喜歡奔馳品牌和文化，需求轎跑車型的用戶所青睞，新車也提供敞篷版，選擇更加多元化。最新消息顯示，新車會(huì)率先在歐洲發(fā)布，至于國(guó)內(nèi)什么時(shí)候?qū)?，還得繼續(xù)期待。想要更多新車，歡迎留言互動(dòng)。（圖：來(lái)源motor1；文：懂車之道劉威編輯）（文/車友號(hào) 懂車之道）