前臉變化最大 新款奔馳V級(jí)首發(fā) 2024年率先在海外市場(chǎng)上市

[車友頭條-車友號(hào)-答答買車]  日前，新款的奔馳V級(jí)、奔馳威霆、奔馳威霆新能源以及奔馳EQV在海外亮相。新款車型的前臉部分變化很大，更大的格柵與大燈組融為一體，立標(biāo)設(shè)計(jì)也更突出了豪華感。

外觀方面，新款奔馳V級(jí)的前格柵尺寸加大，并配備了自適應(yīng)LED大燈。新車還提供一款“星輝”進(jìn)氣格柵，比橫向的格柵看上去更適合家用。奔馳EQV的前臉采用熏黑封閉式格柵，新能源的身份得以彰顯。新車提供17/18/19英寸輪轂供選擇，輪轂的樣式也不盡相同。

（新款奔馳V級(jí)）

（新款奔馳威霆）

（新款奔馳威霆新能源）

（新款奔馳EQV）

內(nèi)飾方面，新車采用全液晶儀表與中控屏連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配時(shí)尚感更強(qiáng)的三輻式方向盤，中央配備了物理按鍵與觸摸面板，科技感方面有所提升。新車擁有方向盤加熱、手機(jī)無線充電板、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)尾門等配置，商務(wù)氣息更加濃郁。

動(dòng)力方面，新車的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均增加了“EQ Boost”48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，底盤與四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了舒適化調(diào)整，行駛品質(zhì)比以往更好。

答答點(diǎn)評(píng)：奔馳V的前身就是奔馳唯雅諾，是針對(duì)全球商務(wù)車市場(chǎng)打造的一款車，在歐洲新車評(píng)估程序（EURO-NCAP）中獲得五星級(jí)安全評(píng)價(jià)，被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”。奔馳V內(nèi)部的座椅寬敞，車輛加速快、剎車與換擋也很平穩(wěn)，具備媲美轎車的乘坐感受。但老款車型在高端感與舒適性方面有所欠缺，與昂貴的價(jià)格相比產(chǎn)品力并不出色，這也是有很多人愿意選擇別克GL8的原因。新款車型的燃油經(jīng)濟(jì)性與高級(jí)感都有顯著提升，但目前來看只會(huì)供應(yīng)海外市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者想要購買新款車型，至少要等到明年的三季度。（文/車友號(hào) 答答買車）