風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)！如今合資竟比自主便宜 這些車被迫成卷王？

[車友頭條-車友號-玩車教授]  自主品牌的“內(nèi)卷”，早已是家常便飯了。但，合資品牌也開始加入“內(nèi)卷大軍”？那可就是一件稀罕事了。

我國汽車行業(yè)起步相對較晚，也就導(dǎo)致了自主品牌在汽車制造與品牌口碑上存在一定劣勢，一直處于“追趕者”，而合資品牌則更多的扮演著“領(lǐng)先者”的角色。這意味著合資品牌享受著市場定價權(quán)，以及品牌溢價能力，也就難免造就了合資品牌高高在上的形象。

在新能源市場這條賽道上，自主品牌以破釜沉舟之姿入場，以不成功便成仁的決心，為實(shí)現(xiàn)中國汽車制造的崛起而努力拼搏。結(jié)果論而言，從市場聲量與銷量來看，自主品牌成功了。在新能源賽道，自主品牌與造車新勢力們牢牢占據(jù)著市場的主動權(quán)。

現(xiàn)如今，新能源車的迭代速度猶如幾年前的手機(jī)市場，稍不注意就會被打上“落后”標(biāo)簽，這也就更加助長汽車市場的“內(nèi)卷”文化。事實(shí)上，自主品牌與造車新勢力在銷量提振與品牌向上之余，對合資品牌造成的沖擊不可謂不小。不僅在新能源細(xì)分領(lǐng)域的生存空間被擠壓，甚至于傳統(tǒng)燃油車市場份額也被侵占不少。

合資品牌現(xiàn)在的處境，就顯得有些尷尬了。因?yàn)樵谛履茉窜囀袌霾呗耘c布局稍顯遲滯，導(dǎo)致合資品牌失去了主動權(quán)。新能源車價格的逐步下探，加上消費(fèi)者的認(rèn)可度提升，新能源車滲透率也在不斷攀升，合資品牌有些難以抵擋，成為了“一步錯，步步錯”的真實(shí)案例。

合資品牌的選擇有二，一是擺低姿態(tài)，打不過就加入，讓“卷”更上一層樓！二是做自己，任爾斗轉(zhuǎn)星移，我自佁然不動，后果可能是迎來終端銷量的持續(xù)低迷。為了讓產(chǎn)品保持足夠的競爭力，一眾合資車型正式加入內(nèi)卷軍團(tuán)。下面，我們一起來看看哪些合資新能源車值得加入選購清單中吧。

LYRIQ銳歌是凱迪拉克品牌旗下的一款純電中大型SUV車型，也是凱迪拉克品牌在新能源車型上的重要布局。即便是新能源車設(shè)計都十分大膽，但LYRIQ銳歌天馬行空的創(chuàng)意設(shè)計，令人驚艷不已，也使得它在亮相之初就收獲了大量的關(guān)注度。