并非對(duì)標(biāo)坦克300,國產(chǎn)福特Bronco是來干掉牧馬人的?
福特Bronco的國產(chǎn)化,從今年上海車展那陣就傳出來了,同時(shí)國產(chǎn)的還有同底盤的Ranger皮卡車,后者的國產(chǎn)化效率更高,今年年底就投產(chǎn),上市的時(shí)間應(yīng)該也快。而Bronco的國產(chǎn)化進(jìn)程可能要慢一些,現(xiàn)在給出的消息是明年上半年應(yīng)該會(huì)上市,或許是在明年北京車展上也說不定。
這臺(tái)車的國產(chǎn),對(duì)標(biāo)的可不是坦克300,而是進(jìn)口的牧馬人。
在技術(shù)硬實(shí)力不拉跨的情況下,國產(chǎn)福特Bronco的主要競爭對(duì)手就是Jeep牧馬人了,所以它的價(jià)格可能不會(huì)有我們預(yù)想當(dāng)中的那么低。價(jià)格排序應(yīng)該是坦克300、國產(chǎn)福特Bronco、Jeep牧馬人,這樣一來,國產(chǎn)福特Bronco說不定就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
這臺(tái)馬上就國產(chǎn)的Bronco,有什么亮點(diǎn)?值得等嗎?
如果能有2.7T,就太完美了?
在海外版本的福特Bronco車型上,總共有三大系列產(chǎn)品,四種動(dòng)力選擇。包括了兩門版Bronco、四門版Bronco和4×4 SUV Bronco Sport三種版本,涵蓋的動(dòng)力選擇是2.3T、2.7T和1.5T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。最有可能國產(chǎn)的動(dòng)力版本是2.3T的車型(發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品太廣泛了),應(yīng)該還會(huì)配一個(gè)高級(jí)別的配置,那很有可能就是2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)版本。
至少目前為止,沒有透露關(guān)于Bronco Sport車型的國產(chǎn)化(配1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)),走城市化路線的SUV車型??赡荛g接的說明,福特Bronco國產(chǎn)化,只盯著國內(nèi)的越野市場來的,城市SUV給福特旗下其他產(chǎn)品留足了空間。而且,Bronco Sport版本是和銳際同平臺(tái)的車型,那么,如果國產(chǎn)的話,該由誰來生產(chǎn)應(yīng)該不用多說了。
常規(guī)動(dòng)力,2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)夠用么?
福特的Ecoboost 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)和目前在國內(nèi)廣泛使用的福特Ecoboost 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上是屬于一個(gè)平臺(tái)的,整體的技術(shù)方案也是非常類似的。福特這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常強(qiáng)勁,匹配不同的車型,性能上會(huì)有一定的區(qū)別,最大的性能額定功率是248kW、扭矩是475牛·米。放在Bronco上的動(dòng)力表現(xiàn),是最大功率274馬力、最大扭矩420?!っ?,沒有把發(fā)動(dòng)機(jī)性能完全榨出來。
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