梅賽德斯-奔馳 Vision One-Eleven概念車

[車友頭條-車友號(hào)-圍爐車話]  

不久前，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了一款高性能純電概念車-Vision One-Eleven，這款概念車展現(xiàn)了我們?cè)?a href="http://baishuntang.cn/s4697/" target="_blank">EQS上已經(jīng)看到的弓形車身，同時(shí)他還以上世紀(jì)六七十年代奔馳的傳奇經(jīng)典C111為靈感，創(chuàng)造出復(fù)古經(jīng)典、現(xiàn)代科技與面向未來大融合的設(shè)計(jì)?？梢哉fVision One-Eleven概念車以最新的科技，讓經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格重現(xiàn)并煥發(fā)色彩。

外形上Vision One-Eleven概念車的弓形車身給人的感覺是圓潤(rùn)、線條簡(jiǎn)潔和低趴。他的車高僅為1170毫米，造型就像被劈成一半的子彈，看著就是動(dòng)感的低風(fēng)阻輪廓，古銅色調(diào)的深橙色涂裝十分顯眼，是在致敬C111標(biāo)志性的車漆顏色。圓角矩形的前臉看著十分簡(jiǎn)單，外面一圈是燈光，黑色的網(wǎng)格里面有兩個(gè)圓形的霧燈，就像是像素風(fēng)格的顯示屏一樣。車尾的設(shè)計(jì)與車頭幾乎相同，只不過光源上車頭是藍(lán)光，車尾是紅光。

翼門的設(shè)計(jì)則完全是在致敬300 SL和C111車型，由于車身造型圓潤(rùn)，兩個(gè)車門更像是艙蓋，而且在車門和車身上有一塊兒點(diǎn)綴像素風(fēng)格的透明區(qū)域，對(duì)應(yīng)是車窗。大尺寸的輪輞與流線型車身有一種視覺上的沖突對(duì)比，給人一種力量感，尾部還有隱藏式尾翼。黑色的裙板貫穿車身前后，兩側(cè)是刀鋒式造型，到了尾部則變成夸張的擴(kuò)散器，兩側(cè)和擴(kuò)散器內(nèi)還有藍(lán)色的燈帶，看著像是橙色的車身放在了滑板車上。

車內(nèi)是“貴賓休息室”座艙設(shè)計(jì)，他有兩種模式：賽道模式下，酷似F1賽車的桶形座椅靠背直立，車內(nèi)像極簡(jiǎn)的性能機(jī)器；休閑模式下，靠背后仰調(diào)節(jié)并融入車身，電車的優(yōu)勢(shì)使其告別傳統(tǒng)中置跑車緊湊的布局，令內(nèi)部空間向后延展，銀色菱形拼接座椅氛圍感出眾，車內(nèi)像極簡(jiǎn)的時(shí)尚空間。車內(nèi)的材料也非常環(huán)保，比如由100%可再生聚酯制成的儀表板和由咖啡豆殼鞣制與工藝制成的皮革。