存自燃、失速風險！豐田、大眾、奔馳以及特斯拉宣布召回

[車友頭條-車友號-燕趙女司機]  8月4日，廣汽豐田、一汽豐田、豐田汽車（中國）、上汽大眾、梅賽德斯-奔馳（中國）以及特斯拉，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定召回部分國產和進口汽車，包括威蘭達PHEV、RAV4榮放雙擎E+、雷克薩斯NX 400h+、Polo Plus、途鎧、EQS、C級、E級、S級、Model S以及Model X等車型。下面，我們就來看看這些召回車型有何“缺陷”。

豐田

召回2021年5月7日至2022年9月28日期間生產的部分威蘭達高性能版（PHEV），共計6963輛；召回6728輛從2021年4月5日至2022年9月13日期間生產的部分RAV4榮放雙擎E+；召回2021年11月15日至2022年5月25日期間生產的部分進口雷克薩斯NX 400h+，共計864輛。

召回原因：由于電壓轉換裝置（DC-DC轉換器）中的整流模塊結構設計考慮不充分，當整流模塊存在制造瑕疵時，可能導致使用過程中整流模塊內部短路，警告燈點亮。同時，輔助電池電流持續(xù)流向DC-DC轉換器，使其發(fā)熱，有引發(fā)車輛火災的風險，存在安全隱患。

解決辦法：將為召回范圍內的車輛免費更換改良后的DC-DC轉換器。而召回檢修前，車主應暫停使用外接充電器對車輛進行充電，在此期間車主可使用添加燃油的方式正常使用車輛。

上汽大眾

召回2020年10月12日至2022年3月17日期間生產的部分Polo Plus 1.5L車型，共計57659輛；召回2020年10月12日至2022年3月25日期間生產的部分途鎧1.5L車型，共計25838輛。

召回原因：本次召回范圍內部分車輛因供應商生產過程偏差，燃油泵葉輪與葉輪外殼間隙較小，葉輪表面粗糙度較大，汽油沉淀物容易積聚在燃油泵葉輪與葉輪外殼間，造成葉輪旋轉不暢，燃油泵工作不良，極端情況下可能導致車輛失去動力，存在安全隱患。解決辦法：上汽大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改善后的燃油泵，以消除安全隱患。