豪華緊湊型SUV之爭(zhēng),寶馬X1深度對(duì)比奔馳GLB誰更強(qiáng)
[車友頭條-車友號(hào)-汽車品評(píng)] 車身側(cè)面設(shè)計(jì)與GLS有所相似,平直的車身線條采用貫穿式設(shè)計(jì),增加了車身視覺上的長(zhǎng)度,車頂還搭配了銀色行李架進(jìn)行裝飾,整體看起來車身更加高挑。下方則搭配了18英寸的多幅式鋁合金輪轂,花瓣式的輪圈設(shè)計(jì)使車身不會(huì)過于沉悶。奔馳GLB的車身尺寸為4638/1834/1687mm,軸距為2829mm,定位于緊湊型SUV,車內(nèi)空間表現(xiàn)很出色。
車尾則采用了上窄下寬的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很敦實(shí)的感覺,頂部搭配了大尺寸擾流板,中間設(shè)有高位剎車燈,兩側(cè)尾燈則是采用了扁平化設(shè)計(jì),內(nèi)部采用LED燈源,雙環(huán)狀的燈帶布局,點(diǎn)亮后帶來了不錯(cuò)的視覺效果,下方是雙邊雙出的排氣布局,粗大的尾喉設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動(dòng)感。
外觀來看,奔馳GLB力圖讓自己看起來更加強(qiáng)壯,而寶馬X1則更加注重運(yùn)動(dòng)感氛圍。
內(nèi)飾對(duì)比
進(jìn)入車內(nèi)后,寶馬X1繼續(xù)采用家族語言,相比奔馳GLB可能略遜一籌,因?yàn)閷?shí)體按鍵較多,且科技配置一般。比如中控臺(tái)可以看到10.25英寸懸浮式觸控屏,也支持CarPlay和CarLife互聯(lián),同時(shí)具有4G車聯(lián)網(wǎng),基本互聯(lián)需求可以滿足,只是下方空調(diào)控制區(qū)域以及傳統(tǒng)彩色儀表盤,讓科技氛圍沒能達(dá)到主流水準(zhǔn),奔馳GLB確實(shí)更顯誠(chéng)意。
至于說其它功能配置,主動(dòng)安全功能全系均無,甚至連基本的自適應(yīng)巡航也沒有配備,但是電動(dòng)感應(yīng)后備廂、前排無鑰匙進(jìn)入、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、主駕駛座椅記憶、12喇叭哈曼卡頓音響、6色氛圍燈、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等諸多實(shí)用性或舒適性功能沒有缺席,甚至近乎標(biāo)配,倒也能滿足較高品質(zhì)出行需求。
內(nèi)飾方面,奔馳GLB采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)座艙的豪華感還是比較高,車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)之處搭配了皮質(zhì)以及縫線點(diǎn)綴,檔次感凸顯了出來。中控臺(tái)處配備了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),科技感很強(qiáng),車機(jī)也很流暢,操作不會(huì)出現(xiàn)卡頓,三幅式多功能方向盤表面使用了比較薄的皮質(zhì)包裹,手感上有些硬。
按鍵盤上“← →”鍵也能翻頁(yè)
相關(guān)二手車
更多>>北京 BJ90 2021款 4.0T 尊駕版
2024年03月上牌 | 0.50萬公里北京BJ90 2020款 4.0T 尊駕版
2022年03月上牌 | 0.08萬公里北京 BJ90 2021款 4.0T 尊駕版
2024年03月上牌 | 0.40萬公里北京 BJ90 2021款 4.0T 尊駕版
2024年03月上牌 | 0.40萬公里北京 BJ90 2021款 4.0T 尊駕版
2024年03月上牌 | 0.40萬公里
熱門精選
更多>>- 1.紅旗一季度銷量暴漲88%的背后:多款車型熱銷,H9未賣先火
- 2.換個(gè)變速箱就變混動(dòng)車?采埃孚搞了個(gè)黑科技變速箱
- 3.新能源汽車要是普及后,充電的電價(jià)會(huì)不會(huì)漲成油價(jià)?
- 4.最佳CP完成“速配”,比亞迪豐田引領(lǐng)中國(guó)汽車“新合資時(shí)代”
- 5.日本8家車企停工,全球汽車業(yè)暫停,如此下去會(huì)鬧“車荒”嗎?
- 6.第八代凱美瑞兩年使用感受,日系車皮???來聽車主的感受
- 7.比亞迪與豐田合資項(xiàng)目落地,電動(dòng)車市場(chǎng)要開掛了嗎?
- 8.與豐田組團(tuán)引領(lǐng)“新合資時(shí)代”的,為什么是比亞迪?
- 9.雷諾有純電動(dòng)SUV?配置如何?
- 10.省油智能家轎,全新起亞K3插電混動(dòng)值得推薦