奇瑞單月15萬輛新高怎么做到的|汽勢縱橫
汽勢Auto-First|大梁
7月單月突破15萬輛的銷量新高,今年前7個月累計銷量89萬輛,同比增長47%,弱市之下奇瑞一條向上增長線真好看。
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,汽車市場7月份需求略有回落,初步統(tǒng)計乘用車市場零售同比下降5%,環(huán)比下降8%。奇瑞集團在行業(yè)銷量同環(huán)比“雙下降”背景下,實現(xiàn)了同環(huán)比“雙增長”,延續(xù)著今年以來連月沖刺銷量新高的強勁態(tài)勢。此前中汽協(xié)發(fā)布的上半年汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團中,奇瑞集團增速位居全行業(yè)第二。
奇瑞品牌、星途品牌和捷途品牌成為奇瑞集團主要乘用車增長的三駕馬車。
奇瑞品牌7月份銷量11.02萬輛,同比增長7.7%;1-7月份銷量64.97萬輛,同比增長41.3%。星途品牌7月份銷量1.14萬輛,同比增長223.6%;1-7月份銷量5.37萬輛,同比增長133.2%。捷途品牌7月份銷量2.15萬輛,同比增長28.9%;1-7月份銷量13.38萬輛,同比增長72.2%。
進入2023年“下半場”,奇瑞集團快速迭代產(chǎn)品和技術(shù),不斷在新能源、智能化、高端化的賽道上創(chuàng)造驚喜。7月份,“技術(shù)奇瑞”發(fā)布了中國首個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的鋁基輕量化平臺,突破了鋁基車身架構(gòu)設(shè)計、成型、連接等研發(fā)制造技術(shù)的瓶頸,實現(xiàn)了“物理架構(gòu)”到“電子架構(gòu)”的軟硬分層解耦;該平臺首款產(chǎn)品——奇瑞eQ7也迎來首臺量產(chǎn)車下線。奇瑞汽車旗下艾瑞澤8成為又一款月銷過萬車型,并在7月份迎來搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機的艾瑞澤8高能版上市,豐富了奇瑞家轎產(chǎn)品陣營。星途汽車加快布局多元網(wǎng)絡(luò)生態(tài),今年以來平均每2天新增一家網(wǎng)絡(luò),在7月份網(wǎng)絡(luò)規(guī)模正式突破300家,并推出“豪華駕享SUV”——全新一代凌云。捷途汽車?yán)^續(xù)深耕“旅行+”市場,在貴州“村超”的火熱氣氛中,迎來“寬體智能大七座 SUV”捷途X70 PRO的上市。
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