每天車聞：中國版“奔馳S級” 紅旗C801樣車下線

[車友頭條-車友號-懂車之道]  【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2023年8月9日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車事件一：中國版“奔馳S級” 紅旗C801樣車下線

日前，我們從紅旗官方獲悉，紅旗全新L級車型首臺樣車正式下線，其內(nèi)部代號為C801，其可能將主攻民用市場，定位會低于紅旗L5。根據(jù)規(guī)劃，這款車將在今年底投產(chǎn)，年規(guī)劃產(chǎn)能1.5萬臺，新車采用全新的FME混動平臺，定位大型車，對標(biāo)奔馳S級，紅旗方面仍然將這款車定義為高端車型。

汽車事件二：華晨中國董事會主席被查 8月8日，華晨中國（HK1114）公告，8月3日，香港廉政公署 ( 下稱廉署 ) 人員到訪公司香港主要營業(yè)地點(diǎn)執(zhí)行一項(xiàng)搜查令。

公司董事會獲悉，執(zhí)行董事兼董事會主席吳小安于8月3日被廉署拘留調(diào)查懷疑涉及觸犯香港法例第201章《防止賄賂條例》第9(1)(a)條，并于8月4日在不獲起訴情況下保釋外出。 8月8日午間，華晨中國（HK1114）復(fù)牌，盤中一度重挫逾8%。截至收盤，華晨中國報(bào)3.79港元/股，跌幅收窄至3.81%，全天成交額2.72億港元，總市值191.2億港元。 華晨中國表示董事會認(rèn)為，調(diào)查并無對集團(tuán)造成重大不利影響，而集團(tuán)業(yè)務(wù)及運(yùn)作維持正常，將于適當(dāng)時候就廉署的調(diào)查尋求法律意見。 資料顯示，吳小安自2002年6月出任華晨中國董事會主席，曾擔(dān)任公司財(cái)務(wù)總監(jiān)，于1994年1月出任執(zhí)行董事，現(xiàn)為公司薪酬委員會、提名委員會及子公司高管任命委員會成員。他從事汽車行業(yè)已有27年，在華晨中國主要負(fù)責(zé)集團(tuán)整體戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)發(fā)展。汽車事件三：長安汽車7月銷量20.77萬輛

8月9日，重慶長安汽車股份有限公司發(fā)布7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。其中，長安汽車7月銷量為207743輛，同比增長3.4%；其中長安系中國品牌汽車?yán)塾?jì)銷量為170655輛，同比增加7.3%；長安系中國品牌乘用車累計(jì)銷量為135051輛，同比增長5.2%。 汽車事件四：上海：2025年個人購純電動車占比超50% 日前，上海市政府網(wǎng)站公布《上海市清潔空氣行動計(jì)劃(2023—2025年)》，其中提到，加快公共領(lǐng)域車輛電動化，鼓勵私有乘用車電動化，到2025年，燃料電池汽車應(yīng)用總量力爭突破1萬輛，個人新增購置車輛中純電動車輛占比超過50%。