寶馬4系的純電版本，外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾沒改多少，價(jià)格也不便宜

[車友頭條-車友號-汽車頭]  一般來說，能抓住用戶需求的車都是好車。用戶買車無非在乎兩個方面，一個是面子，一個是性價(jià)比。豪車賣的是面子，普通車型賣的是性價(jià)比，二者占其一，車子就不愁賣。今天要說的車談不上性價(jià)比，但買了絕對有面子，新車就是寶馬i4 eDrive35。（配圖為寶馬i4 eDrive40）

新車一共有三款，價(jià)格區(qū)別很大，入門和高配差距十多萬，這些差價(jià)主要體現(xiàn)在動力和配備上。入門車型價(jià)格為42.99萬，乍一看這個價(jià)格也不便宜，可是當(dāng)你看到實(shí)車之后，你會摒棄這個想法，因?yàn)樾萝囌娴暮莒趴?，具體來看下。

外觀方面，大體來看看，新車是那種運(yùn)動風(fēng)格造型，底盤比較低，前臉造型也不像是新能源車，完全和燃油車的設(shè)計(jì)一樣。狹長的燈組，邊緣采用內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，這種不平整的造型突出運(yùn)動感。雙腎格柵做了保留，內(nèi)部為黑色裝飾，新車的格柵為封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)通風(fēng)口設(shè)計(jì)了風(fēng)刀，整個前臉的觀感相當(dāng)運(yùn)動。不過，新車前臉沒有太多體現(xiàn)新能源身份的設(shè)計(jì)。

側(cè)面來看，新車造型稍顯普通，但運(yùn)動方面的是設(shè)計(jì)一點(diǎn)沒有落下。前翼子板處有通風(fēng)口，這是跑車慣用的設(shè)計(jì)。隱藏式門把手設(shè)計(jì)的很顯眼，方便開合，好評。底部是Y字造型的輪轂，突出運(yùn)動感。車尾的造型中規(guī)中矩，上面是突出的小鴨尾，兩側(cè)字母表明了新車的身份，底部沒有尾排，卻保留了尾排的輪廓，設(shè)計(jì)上顯得創(chuàng)新不足。

內(nèi)飾部分，整車內(nèi)部的設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，有點(diǎn)新能源車的味道。撞色的設(shè)計(jì)營造出活潑的氛圍感，T字中控偏向于駕駛位置，標(biāo)準(zhǔn)的方向盤，上面融入了一些實(shí)用的功能，中控臺上是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，雖然有部分實(shí)體按鍵，整體的風(fēng)格顯得很簡潔。作為入門車型，新車取消了很多實(shí)用的功能，比如360全景泊車，無鑰匙進(jìn)入等等，都是一些提升用車舒適度的功能，有錢的話建議買高配。