40多萬元，奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系到底該怎么選

[車友頭條-車友號-汽車品評]  車尾部分兩個版本的車型的差異集中在車底，豪華版車型簡約地使用了黑色組件包覆，而運動版車型還加入了擴散器樣式的組件，搭配上雙出的排氣設(shè)定，更能彰顯出運動化特質(zhì)，全新樣式的尾燈擁有粗壯的燈帶設(shè)計，略帶熏黑的處理讓其看上去更有深邃感，同時燈腔相對后備箱型面更富有立體感。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，2023款奧迪A6L搭載12.3+10.1+8.6英寸三塊全液晶屏搭載了MMI信息娛樂系統(tǒng)，盡管它的語音缺少對天窗的支持、手機互聯(lián)是單一的，而它也沒辦法像新勢力那樣完成FOTA、OTA在線升級，但卻功能上已足夠豐富。另外，L2級輔助駕駛也已經(jīng)達成，即便是沒有自動泊車功能，但帶盲區(qū)預(yù)警的全景影像、全速域使用的自適應(yīng)巡航等功能，已經(jīng)可以改善智能用車體驗。

在科技配置方面，2023款奧迪A6L使用了虛擬座艙概念，使用了12.3英寸全液晶儀表和中控觸控式雙屏，而且還提供5G-V2X智駕功能，它具備緊急條件預(yù)警，以及綠波通行預(yù)測等功能，除了自然語音控制可以實現(xiàn)便捷的人車交互外，車主也能通過一汽奧迪App來操作車輛許多功能。

坐進車內(nèi)，與新一代S級的風格還是有些出入，奔馳E級還是盡可能保留上一代奔馳家族特征，比如雙液晶聯(lián)屏的應(yīng)用，讓人看起來熟悉的同時不會擔心豪華感。不過全新造型的多功能方向盤帶來不錯的時尚氣息，尤其是多功能按鍵為雙翼式設(shè)計，與寶馬5系和A6L相比確實個性許多，而且豪華版車型采用的設(shè)計與運動版也完全不同。不過內(nèi)飾配色沒什么驚喜，官方提供了藍米色等搭配方案，但一般我們很難見到實車會出現(xiàn)，還是以黑色或棕色為主。

功能配置上，高低配之間差異也不明顯，因為都需要選裝才能擁有，除非一步到位拿下頂配，才可以避免選裝L2級別駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、前排座椅通風等功能配置。不過選擇高配也不是沒有好處，比如感應(yīng)后備廂、后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排遮陽簾等舒適性功能就只是高配專屬，再加上時尚型與豪華型價格差距2萬元，多數(shù)這些功能倒也可以接受。