內(nèi)飾預(yù)告圖發(fā)布，看起來有模有樣，榮威D7即將亮相成都車展

[車友頭條-車友號-Myautotime]  近日，我們從上汽榮威官方獲悉，其全新車系D7即將亮相2023成都車展，并有望于今年年內(nèi)上市。

新車定位中大型轎車，將有純電動和插電式混合動力兩種動力形式，其中純電動車型將采用上汽的星云純電專屬系統(tǒng)化平臺打造，而插電式混合動力車型將搭載DMH超級混動系統(tǒng)。

此次官方發(fā)布了新車的兩張內(nèi)飾預(yù)告圖，從第一張圖片中我們可以了解到，D7將采用時下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。

大尺寸的全液晶儀表匹配同樣不小的中控屏，科技感氛圍確實(shí)不錯，而且遮陽板一直延續(xù)到中控屏部分，確保了陽光下依然可以看清屏幕內(nèi)容。

從官圖車內(nèi)儀表信息還可以了解到，在車輛剩余百分之八十的電量以后，該車仍可續(xù)航504千米，由此可知這輛純電版D7的總續(xù)航可以達(dá)到630千米，與官方標(biāo)稱續(xù)航610千米相比，這達(dá)成率堪稱逆天。

另外一張圖片內(nèi)容為車內(nèi)座椅細(xì)節(jié)，新車的座椅將采用打孔設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會搭載座椅通風(fēng)功能。而且座椅兩側(cè)的側(cè)翼尺寸也很大，估計(jì)可以帶來不錯的包覆感和穩(wěn)定性。

D7插混版車型軸距2810毫米，車長4890毫米，高1510毫米，寬1890毫米，比純電版車型寬了18毫米，其余數(shù)據(jù)則相同。

此外，新車前臉采用了兩套設(shè)計(jì)來區(qū)分插電版和純電版車型。插混版車型的前臉更加的柔和，大燈組尺寸偏大，內(nèi)部是折線狀的日間行車燈。而純電版車型的大燈組采用的是分體式設(shè)計(jì)，且日間行車燈狹長。

車身側(cè)面以及尾部造型兩者差異不大，區(qū)別在插混版車型采用的是常規(guī)門把手，純電版車型則是隱藏式門把手。

動力方面，插混版車型搭載最大功率82千瓦的1.5升發(fā)動機(jī)，電機(jī)最大功率為150千瓦。純電版車型則采用后置電機(jī)布局，高功率電機(jī)最大功率為155千瓦，低功率電機(jī)最大功率為145千瓦。

從目前已知的信息來看，榮威D7應(yīng)該瞄準(zhǔn)的是家用中大型轎車市場，既有著不錯的顏值，配置估計(jì)也不低，對于這輛即將首次亮相成都車展的榮威D7，你是什么看法呢？（文/車友號 Myautotime）