五大重磅新車亮相車展,個個都是“狠角色”,你最看好誰?
[車友頭條-車友號-火星說車] 下半年萬眾矚目的成都車展今日終于開幕,成都車展現場可謂人山人海好不熱鬧。而最熱鬧的地方莫過于家用SUV展臺上,對于各家車企來說家用SUV可謂是“兵家必爭之地”除了符合時下流行的轎跑SUV扎堆亮相外,而且本次亮相的SUV中還有最別具一格的——旅行瓦罐車型。下面帶大家看看從成都車展現場給大家?guī)硇迈r出爐的家用SUV有哪些?
1、起亞EV5
售價:未知
遠遠看到起亞EV5時,我還以為又是一款主打硬派越野SUV,畢竟起亞EV5“方盒子”般的硬朗造型讓人確實容易誤解它的定位,實際上全新的起亞EV5基于全新的“Opposites United(對立統(tǒng)一)”設計理念打造,采用全新數字化虎嘯式前臉,以及熏黑處理的隱藏式星圖燈極具辨識度。
而是硬朗的車身姿態(tài)則是延續(xù)了起亞EV9的機甲風格的前衛(wèi)科技設計,貫穿式尾燈將尾部拉寬了視覺效果,顯得尾部更加立體飽滿。車身尺寸方面,EV5長4615/1875/1715mm,軸距為2750mm,這款車型定位為一款緊湊型純電SUV。
而根據起亞官方介紹,起亞EV5將是一款“專為中國用戶量身打造,同時是悅達起亞首款在中國生產、中國首發(fā)上市的全球車型”。作為起亞中國的特供車型,根據工信部申報信息顯示所搭載的永磁同步電機,最大功率為160kW,搭配磷酸鐵鋰電池組或將采用比亞迪提供的刀片電池。
點評:起亞在海外純電市場上可是一直都作為特斯拉最大的競爭對手,說明起亞純電本身的產品力應該并不弱。如今姍姍來遲的國產化的EV5面對可是要進入的是中國市場更加內卷的緊湊級SUV,起亞EV5還能分到多少中國緊湊級SUV市場的“蛋糕”?
3、起亞EV6
售價:28.28-41.98萬元
相比于EV5棱角分明的機甲風格,起亞EV6則采用了更加潮流的轎跑SUV的溜背造型。而且前臉同樣采用了 “Opposites United”(對立統(tǒng)一)的全新設計理念和家族式虎嘯設計搭配純電封閉格柵設計,不過在EV6犀利的前大燈和三段式進氣口顯得動感時尚。
側面溜背Crossover的跨界風格十分的運動范兒,再加上隱藏式門把手設計,以及大尺寸的后擾流板給人一種科技與運動相結合的美感。雖然在車身尺寸上長寬高只有緊湊級的4695/1890/1545mm,但是軸距達到2900mm。
而且起亞EV6 GT作為目前少有的800V高壓平臺打造的純電車型,支持400V和800V直流快充,并且還可反向為車載電器充電,充電速度上電量從10%充至80%僅需18分鐘。動力方面,起亞EV6 GT搭載雙電機四驅系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大輸出功率430千瓦,綜合扭矩740?!っ?,官方0-100公里/小時加速時間為3.5秒,最高車速可達260公里/小時。同時,起亞EV6 GT還配備了ECS電子控制懸掛和E-LSD電子限滑差速器。兼具舒適性與操控性的平衡。
點評:起亞EV6作為緊湊型SUV尺寸都能在美國和歐洲市場都是對標特斯拉Model Y,還能賣到約合人民幣40萬元以上的價格,足以說明起亞EV6在海外是多么受歡迎的存在。而這次成都車展上起亞EV6開啟預售,并且不會和起亞EV5那樣進行國產,而是保持進口車身份進入國內市場,相信它能重出包圍,分得一杯羹的。
3、宋L
售價:未知
當然我們自主品牌也有跨界轎跑SUV的新車在成都車展亮相,比亞迪宋L采用了完全不輸與上面韓系車虎嘯式設計的比亞迪最新王朝網新一代“先鋒龍顏美學”的設計,矩陣式龍睛大燈+發(fā)光LED龍須飾條讓前臉氣場顯得更加凌厲。
尾部貫穿式中國結尾燈和龍晶高位剎車燈都極具辨識度,同時宋L還配備了隱藏式門把手、無邊框車門和更加酷炫電動升降尾翼進一步提升產品力。而車身尺寸上新車的長寬高分別為4840/1950/1560mm,軸距為2930mm。和特斯拉Model Y同樣定位為中型SUV,不過宋L相比特斯拉Model Y車長增加90毫米,寬度增加29毫米,軸距增加40毫米,而高度則降低64毫米,顯得更加低趴運動的同時也擁有更大的車內空間。
而且宋L基于比亞迪e平臺3.0打造,并采用CTB電池車身一體化技術,提供后驅與四驅兩種動力類型。其中后驅版提供最大功率150千瓦和230千瓦兩種動力可選;四驅車型前后雙電機最大功率分別為150千瓦和230千瓦,0-100公里/小時加速時間為4.3秒。另外,該車將采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架,還會配備云輦-C底盤系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等。
點評:宋L作為如今自主品牌“龍頭”比亞迪最新的力作。從配置和價格上無疑都會比起亞EV6(GT)更加適合中國年輕(預售不足)人的需求,特別是對于年輕人來說宋L兩大“殺手锏”無邊框車門加上電動升降尾翼誰看了不心動?
4、傳祺ES9旅行版
售價:未知
我想傳祺ES9旅行版不僅能擔當本次盤點上壓軸的位置,也是成都車展重頭戲。畢竟國內市場上大家總是羨慕歐洲的旅行車還說出了必買,等到車企真的引入旅行版后卻無人問津。導致旅行車在中國一直都是非常小眾的市場,而廣汽傳祺反其道而行之推出新能源旅行車——傳祺ES9 PHEV。
外觀上ES9 PHEV可以說和GS8一脈相承,只是在車身造型上有所區(qū)別。前臉大尺寸的黑化鱗片式進氣格柵加上標志性的四眼矩陣式大燈極具辨識度,尾部旅行版新添一個外掛式“小書包”,從尺寸上看應該不是常規(guī)的備胎而是儲物箱設計。
不過顯得旅行版更加具有硬派氣息。身尺寸方面,ES9長寬高分別為5110/1976/1780mm,軸距為2920mm,且提供6座和7座車型可選。
點評:廣汽傳祺應該是將插混車型全部匯總E系列里,新推出的ES9旅行版和GS8的關系和M8與E9差不多。本質上就是升級能上綠牌的插電混動系統(tǒng)和全新的插電混動外形,所以我看好全新ES9能夠憑借2.0T插混系統(tǒng)挑戰(zhàn)騰勢N8和唐DM-p。
5、奔馳GLB
售價:31.19-36.79萬元
最后給大家?guī)淼氖悄甓雀目畹谋捡YGLB,作為一款改款車型,新款奔馳GLB在外觀設計上進行了調整,新車在功能配置上進行升級。
外觀上雖然格柵的形狀并沒有明顯的改變,但是橫向的輻條換裝上一體化設計。下方進氣口的尺寸也有提升,看起來更運動。前大燈的造型和現款一樣但是內部的結構有調整。導光條的走向有變化。
尾燈也做了一些內部調整。內部環(huán)繞式的導光條變成了橫輻式的設計,有一種保時捷的既視感。車身尺寸上為4638/1834/1696(1706)mm, 軸距為2829mm。相比現款2.0T只有高度有些變化,所以車內空間大概率是保持現狀。
動力方面根據之前奔馳向工信部申報信息, 新款奔馳GLB 220搭載2.0T發(fā)動機的, 最大功率為140kw。 峰值扭矩300N·m。而GLB 200車型仍然配1.3T發(fā)動機,最大輸出功率120kW,峰值扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)匹配都是8速濕式雙離合變速器。
點評:我知道大家看到都在“嘲笑”奔馳GLB的1.3T發(fā)動機和緊湊級SUV硬塞七座,只有“人傻錢多”才會購買。當然用指導價29萬買1.3T的奔馳GLB確實是“大冤種”,其實現款最低配GLB 200動感型都已經優(yōu)惠6萬多,如今起售價不到23萬的價格。畢竟奔馳GLB的豪華內飾和空間表現都媲美寶馬X3,加上前臉這么大的三叉星標志。還是有性價比的??瓷闲驴顑蕊椛壍目梢缘纫坏冉祪r,如果剛需購買完全可以入手現款。
總結
以上就是我們今天要給大家的成都車展上的五大重磅新車,個個都是“狠角色”,綜合來看,韓系車也摩拳擦掌準備在中國市場上發(fā)力。而自主品牌也推出了更具性價比的車型來鞏固自己的地盤,至于豪華品牌也在更新自己的配置來提升品牌力。那么大家最看好上面哪款車,還想看哪些車型?歡迎在評論區(qū)留言(文/車友號 火星說車)
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