寶馬新車(chē)上到280萬(wàn)，下到29.99萬(wàn)，選誰(shuí)？

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-車(chē)動(dòng)態(tài)]  今天是個(gè)大日子，不是我的生日，而是2023年成都車(chē)展開(kāi)幕的首日，據(jù)說(shuō)這次是規(guī)模最大的一次，129個(gè)汽車(chē)品牌，將近1600輛新車(chē)進(jìn)行全球首發(fā)亮相。而其中寶馬汽車(chē)率先打出多款新車(chē)聯(lián)袂上市這張王牌，而且大部分都是豪華新能源。

寶馬iX1——29.99-33.99萬(wàn)元

這是寶馬的入門(mén)級(jí)新能源SUV，也是今天最便宜的寶馬車(chē)型，當(dāng)然，未來(lái)還會(huì)有更加入門(mén)版的iX1 eDrive25L，價(jià)格必然會(huì)更低。而新車(chē)造型上，就是基于最新的燃油版，進(jìn)行電氣化升級(jí)，車(chē)身藍(lán)色元素象征身份，軸距為2802mm。

寶馬X5——61.5-80萬(wàn)元

作為中期改款車(chē)型，新X5的起售價(jià)上漲了3000元，雖然動(dòng)力保持不變，但是增加了48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，造型升級(jí)較為明顯，前包圍的獠牙裝飾，兩側(cè)尺寸更大的進(jìn)氣口，以及最新樣式的尾燈組，更顯囂張氣焰。

寶馬M760Le——181.9萬(wàn)元

寶馬i7 M70L——189.9萬(wàn)元

都是寶馬7系的新能源版本，最大的區(qū)別在于，前者為插電混動(dòng)版，后者為純電車(chē)型，當(dāng)然，也存在價(jià)格上的區(qū)別，差8萬(wàn)塊呢。但是兩車(chē)整體都延續(xù)了最新的寶馬7系設(shè)計(jì)，甚至還有雙色車(chē)身，專(zhuān)屬的M運(yùn)動(dòng)套件加持。

寶馬XM限量版——146.8-280萬(wàn)元

寶馬XM 50e和XM Label Red限量版，旗艦車(chē)型，價(jià)格也是來(lái)到新的高度，不僅有著最前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還有最強(qiáng)勁的動(dòng)力，前者搭載的是3.0T六缸插電混合動(dòng)力，后者則采用由4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)系統(tǒng)組成。

最后：寶馬專(zhuān)屬的性能和操控，主要體現(xiàn)在M系列上，而加電的新能源車(chē)型則可以更好利用電機(jī)的特性，發(fā)揮出最大性能，現(xiàn)在的問(wèn)題就是，差不差錢(qián)了。（文/車(chē)友號(hào) 車(chē)動(dòng)態(tài)）