三款新車上市，超充上線！奔馳展示“新星向蓉”的決心

[車友頭條-車友號-My車轱轆]  8月25日開幕的成都車展上，梅賽德斯-奔馳攜多款重磅新車和多項創(chuàng)新科技聯(lián)袂登臺亮相，錨定中國市場“全面電動”的決心溢于言表。在現(xiàn)場，奔馳除了上市新款GLB、GLE轎跑、梅賽德斯-AMG SL63敞篷跑車等燃油車之外，還亮相了EQE SUV、AMG純電EQE 53 4MATIC+、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車等新能源產(chǎn)品。

眾多新成員在成都車展亮相，展現(xiàn)出了奔馳深厚的底蘊與實力。無論是新能源、豪華還是運動領域，眾多全新車型的推出，都將進一步豐富梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品矩陣。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示：“在提速‘全面電動’戰(zhàn)略背景下，梅賽德斯-奔馳基于當下客戶需求，以‘油電雙行’的產(chǎn)品矩陣和不斷升級的體驗生態(tài)，為中國客戶塑造豐富多元的可持續(xù)豪華出行體驗。”

新車不斷，超充上線！奔馳向電動全速推進

堅持長期主義的奔馳，其電動化轉(zhuǎn)型的決心以及對豪華品牌定位的堅守，一如始終。本次車展，源自EVA純電平臺的4款車型——EQS、EQE、EQS SUV、全新EQE SUV齊聚；還有全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車亮相，以覆蓋多品牌的電動化陣容，為客戶帶來可持續(xù)豪華出行的多重選擇。

細心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，它們分別代表奔馳、EQ、AMG、邁巴赫在電動化轉(zhuǎn)型上的成果，說明奔馳已實現(xiàn)全品牌電動化。從2019年提出電動化轉(zhuǎn)型至今，梅賽德斯在電動化轉(zhuǎn)型道路上一直大步奔馳。

為更好地滿足客戶電動化出行需求，奔馳已在中國啟動了充電功率高達480kW的首批超級充電站建設。其中，全球首家梅賽德斯-奔馳超級充電站將于今年10月落戶成都并投入使用，其余站點也將于年內(nèi)陸續(xù)登陸包括北京、深圳等核心新能源汽車市場。

持續(xù)聚焦豪華，三款燃油車高調(diào)上市

在積極擁抱電動化的同時，奔馳也深刻認識到，還有不少用戶是喜歡奔馳的燃油車型，所以今年奔馳在落地“全面電動”戰(zhàn)略的同時，也將為中國消費者帶來數(shù)款燃油車新產(chǎn)品。其中，在本屆成都車展中，奔馳有三款新車迎來上市，分別為新款GLE轎跑、新款GLB及全新梅賽德斯-AMG SL 63。

盡管都是燃油車，但三款車型展現(xiàn)出的定位與特色各不相同。奔馳GLE轎跑是一款集運動性、舒適性于一身的中大型SUV，它這次也帶來新款車型，售價區(qū)間為84.38-94.78萬。新款GLE轎跑外觀進行了小幅升級，內(nèi)飾變化不大，主要針對配置、功能進行了升級。動力方面將會全系擁抱電氣化，提供2.0T+48輕混、2.5T+48輕混版本供消費者選擇。

而一直深受消費者喜歡的GLB也迎來改款，新車共推出5款車型，官方指導價為31.19-36.79萬元。作為中期改款車型，新款GLB在外觀方面進行了一定改動，并針對配置等方面進行了優(yōu)化升級，讓其更具市場競爭力。值得一提的是，這款車也體現(xiàn)了奔馳愈發(fā)懂得中國用戶的需求，搭載了第二代MBUX系統(tǒng)，優(yōu)化的“讀心語音助理”支持“雙語音指令”及延時聆聽，還提供高德定制導航、QQ音樂等本土化應用。在智能化趨勢下，及時滿足中國用戶對高端豪華產(chǎn)品的智能科技需求。

在燃油車領域代表著奔馳高性能的AMG品牌也在持續(xù)進化。在成都車展上，全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市，售價為199.98萬元。據(jù)悉，新車定位為一款雙門四座軟頂敞篷跑車，是首款由梅賽德斯獨立研發(fā)打造的SL車型。動力上，新車采用的是4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為585馬力，最大扭矩為800?！っ祝俟锛铀贋?.6秒。

展望未來，可持續(xù)發(fā)展更加奔馳

在過去的數(shù)十年，奔馳品牌在中國贏得了大量客戶，有著堅實的市場基礎。憑借“油電雙行”的產(chǎn)品攻勢，今年上半年奔馳在華的多個業(yè)務板塊實現(xiàn)了穩(wěn)健且可持續(xù)的高質(zhì)量增長。

在銷量方面，奔馳在中國市場累計交付超過37.72萬輛新車，同比增長6%。尤為引人注目的是高端豪華產(chǎn)品在細分市場保持碾壓態(tài)勢，邁巴赫、G級越野車、AMG品牌實現(xiàn)兩位數(shù)增長。同時，奔馳新能源車型的交付量也在穩(wěn)健攀升，實現(xiàn)了雙位數(shù)增長。

并且，中國客戶樂于接受最先進的新技術(shù)，中國也早已成為奔馳全球技術(shù)創(chuàng)新的前沿基地。近年來，奔馳正加大投資、擴大本土研發(fā)規(guī)模，以在華提速電力驅(qū)動和汽車軟件的發(fā)展。并致力于“汲中國靈感，為全球創(chuàng)新”，通過在華研發(fā)創(chuàng)新不斷強化全球競爭力。

除了體現(xiàn)純粹駕駛樂趣的三款傳統(tǒng)燃油車首發(fā)上市，前不久剛剛完成上市的EQE SUV、AMG純電EQE 53 4MATIC+等純電動車，同時邁著堅定轉(zhuǎn)型的步伐悉數(shù)集結(jié)。再加上不斷完善的服務體系——加速迭代充電生態(tài)，方方面面都讓人們看到奔馳深耕中國的決心和積極擁抱新時代的態(tài)度。（文/車友號 My車轱轆）