成都國際車展雷克薩斯“加價門”，究竟是割韭菜，還是市場行為？

[車友頭條-車友號-車界江湖]  老實說，因為心臟的問題，我已經(jīng)好久不那么生氣和動怒了。但是，近日又被一些離譜的事件給徹底激怒了。

一方面，日本政府宣布，福島第一核電站核污染水8月24日開始排入海洋，計劃排放30年。

對于這個事情的無恥性，我認為沒必要過多闡述，畢竟，不只是咱們中國人，是個人，就應(yīng)該站出來譴責(zé)。

另一方面，在如火如荼的成都國際車展現(xiàn)場，雷克薩斯再次將加價這個事兒詮釋的淋漓盡致。指導(dǎo)價119萬的雷克薩斯LM，需要170萬左右才能購買。

問題來了，是誰給了雷克薩斯如此這般肆無忌憚高價在國內(nèi)“割韭菜”的自信呢？

不對，用“割韭菜”似乎有些不夠恰當(dāng)，準確一點應(yīng)該是“吸血”。

即便如此，仍然有那么多人趨之若鶩，實在有些令人不解和唏噓。

回到成都車展現(xiàn)場，事情遠沒有那么簡單。通過視頻大家可以了解到，這位博主因為雷克薩斯的加價行為，情緒頗有些激動，還因為著裝問題被它人質(zhì)疑。

然而仔細研究會發(fā)現(xiàn)，其實也無可厚非。畢竟，人家這位博主就是去購車的，而你們雷克薩斯也承認不接受指導(dǎo)價，需要按照市場行情價銷售。而這個市場行情價格，需要在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上上浮近50萬。

對此，也許你會認為，這不就是一個愿打一個愿挨的事情嗎？

小編覺得，沒那么簡單。

據(jù)了解，雷克薩斯全新LM七座版在今年8月7日上市，官方指導(dǎo)價在119.9萬元。就在新車上市后不久，有網(wǎng)友聲稱自己加價90萬提了一輛。

好吧，這算是小編見到的第一個“愿意挨”的。

只能說，有錢就是任性。

關(guān)于雷克薩斯加價一事，網(wǎng)友們的觀點也出奇的好玩。有網(wǎng)友直言，你可以不買啊，非要自取其辱?。∵€有網(wǎng)友聲稱，我倒是看看哪個傻子加價，麻煩讓我開開眼。

當(dāng)然，也有網(wǎng)友質(zhì)問，加了50萬的版本有后防撞梁嗎？買賣當(dāng)然是一個愿打一個愿挨，但也要有限度，你把人當(dāng)莎比打，人家愿意？？？北京那哥們估計有幾億資產(chǎn)，所以加價90對他來說就是為信仰多花了幾塊錢而已。