穿著西裝去越野 全新一代奔馳E級All-Terrain官圖發(fā)布

[車友頭條-車友號-子彈說車]  近日，梅賽德斯·奔馳正式發(fā)布了奔馳E級All-Terrain車型的官圖，新車將會在即將開幕的慕尼黑車展上全球首發(fā)，明年一季度上市銷售。奔馳E級All-Terrain可視為全新一代E級旅行轎車的跨界版本，定位和斯巴魯傲虎類似，而All-Terrain版本在上一代E級中也曾經(jīng)出現(xiàn)過。

奔馳E級All-Terrain基于全新一代奔馳E級旅行轎車打造而來，但加裝了越野化套件后整體視覺感受在優(yōu)雅中又多了一絲粗獷。新車車頭格柵內(nèi)的飾條由一條增加至兩條，前保杠下方的造型也有著細微差別，但不明顯。前后保杠造型的差別也令新車的接近角和離去角相比三廂轎車和旅行轎車版本有著小幅改善，最顯眼的差異來自側(cè)面，奔馳E級All-Terrain在輪眉和側(cè)裙處都增加了黑色塑料裝飾，跨界味兒非常濃郁。車尾部分區(qū)別不大，比較遺憾的是更為野性的All-Terrain版本竟然使用了隱藏式排氣設(shè)計，而旅行轎車則采用了雙出外露排氣。

車內(nèi)部分的設(shè)計則和三廂轎車版本及旅行轎車版本的設(shè)計基本一致，但奔馳E級All-Terrain的中控屏可以顯示指南針、坐標、車輛角度顯示等一系列和越野相關(guān)的車輛信息，此外還配備了帶有透明引擎蓋的360全景影像。

動力方面，奔馳E級All-Terrain將會提供3款動力總成，分別是汽油版車型E450 4Matic、柴油版本E220d 4Matic和插混版本E300de 4Matic。E450 4Matic配備3.0升渦輪增壓發(fā)動機，功率和扭矩分別是280千瓦和500?！っ?。E220d 4Matic配備2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，功率和扭矩分別是145千瓦和440?！っ住Ｉ鲜鰞煽顒恿ヅ?8伏輕混，集成在變速箱內(nèi)的電機提供額外17千瓦功率。插電混動版E300de 4Matic由2.0T柴油發(fā)動機和電機組成混動系統(tǒng)，功率和扭矩分別是230千瓦和700牛·米，電池組容量為19.5千瓦時，純電續(xù)航約85公里至102公里。所有動力版本的車型均匹配9速自動變速箱，同時標配全輪驅(qū)動系統(tǒng)。