把合資B級轎車?yán)?5萬以內(nèi)，福特蒙迪歐到底有多誘人？

[車友頭條-車友號-大俠上車]  

當(dāng)大家手握20萬左右的預(yù)算時(shí)，想必很多人會優(yōu)先考慮選購合資B級轎車，比如豐田凱美瑞或者大眾邁騰等熱門車型。不過隨著汽車市場的內(nèi)卷加劇，像凱美瑞這些在升級換代上表現(xiàn)得平淡如水的合資車型，已經(jīng)逐漸失去了消費(fèi)者的青睞，很多人的目光已經(jīng)被一些同級的卷王車型給吸引到，比如今天要說的福特蒙迪歐。

作為合資B級轎車市場中的一員老將，相信大家對“福特蒙迪歐”這個(gè)銷量王者并不陌生，畢竟它在巔峰時(shí)期的銷量成績可是力壓凱美瑞。這不，隨著8月銷量的成績的出爐，我們可以看到福特蒙迪歐以月銷超6000臺的亮眼數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)重回合資B級家轎排行榜前10，那么煥新后的福特蒙迪歐又有哪些誘人之處呢？

首先從大家最關(guān)心的車輛價(jià)格來看，我們可以看到售價(jià)僅為14.98萬-21.88萬的福特蒙迪歐，直接把以往起售價(jià)徘徊在20萬左右的合資B級家轎，極具顛覆性地給拉入到15萬以內(nèi)！很多理智的消費(fèi)者看到這里就會提出疑問：“雖然車輛降價(jià)對消費(fèi)者來說肯定是好事，但是福特蒙迪歐的產(chǎn)品力能做到降價(jià)不降質(zhì)嗎？”。

從車輛設(shè)計(jì)來看，福特蒙迪歐采用了融合福特設(shè)計(jì)精髓和當(dāng)代中國潮流審美的勢能美學(xué)設(shè)計(jì)，極具力量感的科技前臉，配合上解鎖車輛時(shí)猶如龍鱗般緩緩起伏張開的呼吸式3D鱗甲，以及流線型的溜背車身和動(dòng)感三柱型尾燈，整車所呈現(xiàn)出的年輕化和科技感等設(shè)計(jì)元素，顯然要比采用中庸設(shè)計(jì)風(fēng)格的凱美瑞等同級車型，更能獲得年輕消費(fèi)者的喜愛。

正所謂沒有對比就沒有傷害，雖然福特蒙迪歐和凱美瑞都是B級轎車，但是兩者在很多方面卻存在不小的差距。我們就拿國人在買車時(shí)最關(guān)心的車輛尺寸來看，大家可以發(fā)現(xiàn)福特蒙迪歐的空間表現(xiàn)，不只是比同級的蒙迪歐大一圈，甚至能做到媲美更高一級的C級行政級轎車，再配合上達(dá)到1008mm的后排腿部空間，以及520L的大容積后備箱，完全能滿足中國大家庭的日常乘載需求。