問界M9四季度發(fā)布，又是“遙遙領(lǐng)先”的節(jié)奏？

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外觀方面，問界M9采用和問界M5、問界M7不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的頭燈連接車頭兩邊大燈，前臉采用封閉式風(fēng)格，保險(xiǎn)杠下方位置留有進(jìn)氣格柵。從選裝申報(bào)來看，新車有雙色車身版本可選，車頂配有激光雷達(dá)，前翼子板處也配備了攝像頭，預(yù)計(jì)將會搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。這個(gè)配色總感覺有點(diǎn)似曾相識對不對？沒錯(cuò)，就是你想到的那三個(gè)字。

車身側(cè)面配備隱藏式門把手、車頂行李架和21英寸多輻式輪轂，整體看上去平直魁梧，沒有采用溜背的設(shè)計(jì)也為第三排乘客保留充足的頭部空間。從申報(bào)信息來看，問界M9的車長達(dá)到了5230mm，軸距為3110mm，比理想L9的尺寸稍微大一些，那空間表現(xiàn)自然不用擔(dān)心，妥妥的都是“行政空間”。

車尾部分和前臉作呼應(yīng)，同樣采用貫穿式燈組連接兩邊大燈，并加入了橫向的設(shè)計(jì)線條，左下角有賽力斯的標(biāo)志，右下角純電版本會有EV標(biāo)識表明身份。

車內(nèi)座椅布局廣泛，支持3/4/5/6座可選，并且座椅都支持電動(dòng)滑軌以及電動(dòng)調(diào)節(jié)，其中第二排提供零重力座椅，前排擁有副駕女王座椅。并且前排座椅后方配備“光場屏”，能實(shí)現(xiàn)3米遠(yuǎn)距成像，帶來超大畫幅，營造私人影院般的沉浸感。

動(dòng)力方面，純電版車型搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率160kW，后電動(dòng)機(jī)最大功率230kW，增程版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW，前驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)最大功率為165kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW，搭配電池組的容量暫未公布。

競品分析：從AITO官方的介紹來看，問界M9的目標(biāo)是奔馳GLS、寶馬X7等豪華產(chǎn)品，好像官方并沒有把理想L9放對手欄里，但實(shí)際上問界M9肯定繞不開理想L9的。

老司機(jī)辣評：因?yàn)閱柦鏜9沒有敞篷，所以1000萬內(nèi)我還是心系雅迪。