集齊爆款所有要素 訂單破萬只是開始 長(zhǎng)安啟源A07實(shí)拍導(dǎo)購(gòu)

[車友頭條-車友號(hào)-每日侃車]  傳統(tǒng)合資中級(jí)轎車在新勢(shì)力的強(qiáng)大壓力下，價(jià)位已經(jīng)從20萬之上退縮到15-20萬區(qū)間。然而中國(guó)的新能源汽車也不會(huì)放過這塊市場(chǎng)，9月上市的海豹DM-i就將入門車型價(jià)格拉低到16.68萬元，在不到1個(gè)月時(shí)間銷量達(dá)到萬臺(tái)附近。新晉上市的長(zhǎng)安啟源A07全系價(jià)位都在15-18萬區(qū)間，有純電動(dòng)和增程式車型，增程版純電里程也達(dá)到200公里，市區(qū)代步很輕松，長(zhǎng)途也沒有里程焦慮。這臺(tái)車有時(shí)尚的外形和前衛(wèi)的數(shù)字交互，配置給得也相當(dāng)齊全，上市十來天訂單破萬同樣表現(xiàn)出色。今天我們就以長(zhǎng)安啟源A07 200Max為例，看看新車的特點(diǎn)，并分析下車型如何選擇。

長(zhǎng)安啟源目前是隸屬長(zhǎng)安旗下的新能源品系，并非獨(dú)立品牌。A07是來自長(zhǎng)安EAP1平臺(tái)的中大型轎車，以后置電機(jī)為主驅(qū)動(dòng)單元，包含純電動(dòng)與增程式。其中200車型是增程式，515車型是純電動(dòng)，數(shù)字代表純電續(xù)航的里程數(shù)。

無論純電版還是增程版，都采用電動(dòng)車風(fēng)格封閉式前臉，說明下格柵足夠?yàn)樵龀唐魃幔冸娷囆蛢?nèi)部還有主動(dòng)式格柵，可降低風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)為0.22Cd，較為出色。車頭造型又扁又寬，環(huán)繞式日行燈與車鼻融合在一起，主燈組位于兩側(cè)通風(fēng)道造型內(nèi)，采用近遠(yuǎn)光一體式布局，標(biāo)配LED光源、自動(dòng)點(diǎn)亮和自適應(yīng)近遠(yuǎn)光切換，配置上真舍得。

側(cè)面是當(dāng)下流行的轎跑化造型，溜背式車頂非常流暢，前懸略短、后懸較長(zhǎng)、高度較低、視覺重心靠后，帶來清晰的運(yùn)動(dòng)感。柳葉般的側(cè)窗增加鍍鉻裝飾，前翼子板增加扁平出風(fēng)口，前門有氣流擴(kuò)散造型，這些細(xì)節(jié)與保時(shí)捷Panamera都有些神似。提供四個(gè)無框車門，還帶電動(dòng)吸合功能，顯得很有逼格。

車身尺寸為長(zhǎng)寬高分別為4905/1901/1480mm，軸距2900mm，達(dá)到中大型轎車的尺寸范圍。與海豹DM-i相比，兩者軸距相同，長(zhǎng)度略短，寬度更充分、高度更低，更符合運(yùn)動(dòng)化的特點(diǎn)，即將上市的榮威D7則明顯要小一號(hào)。