瘋狂的比亞迪，進(jìn)擊的宋PLUS

[車友頭條-車友號-汽湃]  

2024新年伊始，當(dāng)個別車企暴雷，比亞迪卻來了個王炸，真是殺人還誅心。

1月3日，隨著一輛宋PLUS DM-i冠軍版駛下西安工廠生產(chǎn)線，比亞迪宋PLUS車系正式迎來80萬輛里程碑。關(guān)鍵是，宋PLUS車系的“0-80萬”僅用了不到三年的時間，成為中國品牌最快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)80萬輛的新能源SUV車系。就問你：還有誰？

進(jìn)擊的比亞迪，瘋狂的2023

回望剛剛過去的2023，整個汽車市場哀鴻一片，真正逆流而上的品牌屈指可數(shù)，比亞迪是其中最耀眼、最瘋狂的一個。

2023年比亞迪國內(nèi)、出口皆創(chuàng)造歷史，全年銷量突破300萬輛，奪下中國\全球新能源汽車雙料冠軍。同時創(chuàng)下中國自主汽車品牌的最高紀(jì)錄，也助力比亞迪成為首家進(jìn)入世界年度銷量前十的中國車企。收獲滿滿，分量十足。

這其中，比亞迪旗下的每一款車型、每一個車系都為品牌突破貢獻(xiàn)屬于自己的力量。海洋網(wǎng)的宋PLUS車系則是SUV領(lǐng)域的絕對王者。自2021年3月首搭DM-i超級混動技術(shù)的宋PLUS DM-i上市以來，宋PLUS車系便開啟了狂飆模式，不僅長期領(lǐng)跑SUV和PHEV兩條賽道，更成為無數(shù)用戶向新能源升級迭代的首選及標(biāo)桿車型。

尤其是2023年6月上市的宋PLUS冠軍版，憑借領(lǐng)先的核心技術(shù)和出色的質(zhì)價比，在15-20萬級緊湊型SUV市場一騎絕塵。整體車系連續(xù)6個月蟬聯(lián)15-20萬SUV+緊湊型SUV雙料冠軍。其中，宋PLUS DM-i連續(xù)31個月獲得插混SUV月度銷量冠軍；宋PLUS EV冠軍版從8月起連續(xù)5個月銷量過萬。而且DM-i車型、EV車型相輔相成、齊頭并進(jìn)，混動+純電“照單全收”，無懈可擊。這就是冠軍的實(shí)力。

80萬只是個開始，宋PLUS繼續(xù)創(chuàng)造奇跡

新年伊始迎來80萬大關(guān)，宋PLUS車系喜提開門紅。而這，距離2023年3月宋PLUS車系達(dá)成50萬輛過去還不到10個月時間，這正是過去一年比亞迪品牌高歌猛進(jìn)的縮影。