最佳入手時(shí)機(jī)來了，朗逸、帕薩特、途觀L價(jià)格大跳水

[車友頭條-車友號(hào)-車賣場]  曾經(jīng)的自主品牌在合資品牌面前是弟弟，而如今合資品牌無論是日系還是德系在自主汽車品牌的價(jià)格攻勢(shì)之下都毫無還手之力，要么是被動(dòng)的挨打要么是跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)，這就是當(dāng)前德系車的現(xiàn)狀，即便是曾經(jīng)如日中天的上汽大眾也不行，車賣家查了一下當(dāng)前上汽大眾幾款熱銷車型的價(jià)格，基本上可以說是大跳水了，那些曾經(jīng)的神車神話也不在了！

目前上汽大眾旗下的銷量擔(dān)當(dāng)上汽大眾朗逸最低價(jià)格已經(jīng)來到了5萬多塊錢，1.5T版本的車型部分地區(qū)十萬多也能落地，這讓前兩年或者前幾個(gè)月剛買了朗逸的朋友估計(jì)想罵街吧！

朗逸價(jià)格大跳水，神車帕薩特也沒能幸免，部分地區(qū)帕薩特的價(jià)格已經(jīng)降到了12萬以內(nèi)，這可是曾經(jīng)在B級(jí)車市場叱咤風(fēng)云的帕薩特啊，但是依然擋不住比亞迪秦L這些車型的沖擊，十七八萬的帕薩特全是缺點(diǎn)但是十一二萬的帕薩特也確實(shí)很香！

上汽大眾的SUV銷量擔(dān)當(dāng)途觀L同樣價(jià)格也是大幅下降，低配版的途觀L價(jià)格部分地區(qū)也到了12萬多，12萬多的價(jià)格不管途觀L聰不聰明也確實(shí)值得一看！

在競爭如此激烈的汽車市場沒有誰可以獨(dú)善其身，為了活著大家都不得不跟進(jìn)降價(jià)，在倒閉和活著之間一般車企還是會(huì)選擇優(yōu)先活著的！（文/車友號(hào) 車賣場）