奢華看攬勝,純粹看衛(wèi)士,發(fā)現(xiàn)看什么?
一場由汽車品牌發(fā)起的長線體驗項目所能達(dá)成的最高境界,大概就是讓人會不時“忘了”車的存在。景隨車動又車在景中,絲滑應(yīng)對抵達(dá)美景中的各種路況,也將旅途疲累化于無形。如果說有哪個體驗項目達(dá)到了這個境界,“發(fā)現(xiàn)無止境”一定算得上其中精彩的一個。
甚至超越汽車行業(yè)的界限,破圈成為眾多車友熱切期待的活動IP。因為相對于平時的試駕,發(fā)現(xiàn)無止境用更長的路線、更多的場景、更豐富的路況去深度還原車輛的性能和特點;相對于旅行體驗,這里有最全能可靠的車輛作伴同行。發(fā)現(xiàn)風(fēng)土美景,也發(fā)現(xiàn)車輛的性能和底色。自2012年起,經(jīng)歷8季的發(fā)現(xiàn)無止境已經(jīng)駛過中國近四分之一疆土,領(lǐng)略山河湖林,風(fēng)光無限。
自從路虎品牌以攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)家族的面貌嶄新亮相,相對于攬勝的旗艦頂奢、衛(wèi)士的純粹硬核,發(fā)現(xiàn)并不算存在感最高的車型。在這個性至上的時代,大家更愿意為明確的態(tài)度和鮮明的標(biāo)簽買單。而通過第9季發(fā)現(xiàn)無止境上,與發(fā)現(xiàn)品牌產(chǎn)品三天時間、一千多公里的朝夕作伴,我也逐漸發(fā)現(xiàn)了獨屬于發(fā)現(xiàn)的個性。
舍我其誰的硬核實力,加上多功能實用大七座SUV對每一位使用者細(xì)致柔軟的關(guān)懷,造就了發(fā)現(xiàn)獨一無二的個性。路虎的看家本領(lǐng)ATRS全地形黑科技悉數(shù)在場,第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和 ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng),900毫米涉水深度,“透明”引擎蓋技術(shù)等等,代表著路虎越野標(biāo)桿實力的衛(wèi)士車型身上有的,發(fā)現(xiàn)一點不差。而全系標(biāo)配的全尺寸七座布局,加上可觀的車內(nèi)空間和舒適度,讓發(fā)現(xiàn)兼具多功能實用性,和游刃有余的豪華感。
第9季的發(fā)現(xiàn)無止境來到了新疆阿勒泰,這也是發(fā)現(xiàn)成為路虎旗下獨立品牌家族后的首次旅程。路上一千多公里的風(fēng)景與冒險,全部由第5代發(fā)現(xiàn)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版車型一同發(fā)現(xiàn)。湖泊和峽谷,草原和沙漠,在這個因為《我的阿勒泰》在今年名聲大噪的地方,本就有著無與倫比的美景和濃厚迷人的少數(shù)民族風(fēng)情等待著被發(fā)現(xiàn)。
從一代發(fā)現(xiàn)誕生起,蚌殼式發(fā)動機(jī)艙蓋、階梯式車頂、非對稱尾門就是發(fā)現(xiàn)讓人過目不忘的視覺標(biāo)識,在阿勒泰,仍然保留這些經(jīng)典設(shè)計元素的發(fā)現(xiàn)家族用車轍丈量山河,把經(jīng)典融入自然,也自然成為了天地間流動的風(fēng)景。三天的路程里公路和非鋪裝路段交錯,沒有其他車輛也沒有信號的穿越路線,新疆豐富的地形地貌是對每雙眼睛的犒賞,也是對車輛全方位的考驗。
無論大發(fā)現(xiàn)還是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版,每一天都是4人+4個人行李的組合,發(fā)現(xiàn)所搭載的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)可輸出500?!っ椎姆逯?a href="http://www.baishuntang.cn/news/detail/1283525.html" target="_blank">扭矩,配合48伏輕度混合動力系統(tǒng),巧妙利用車輛減速時收集的能量,實現(xiàn)了性能和平順性的進(jìn)階。駕駛過程中響應(yīng)的迅速,動力的充沛,讓我常常忘了正在駕駛的是一輛負(fù)重前行的大型七座全地形SUV,獨立空氣懸掛的存在也讓持續(xù)顛簸的體感輕松了許多。
劇院式座椅布局,讓每個位子上的人都能擁有坐擁風(fēng)景的視野。即便人在后備廂處,也可以通過按鍵控制后排座椅折疊,后兩排座椅放倒時,車輛可提供2391升的行李空間;即使在七座滿員的情況下,仍有258升的后備載物空間。上下開合的電動尾門,下翻成置物平臺方便行李的取放,也可以為我提供一個欣賞阿勒泰的戶外座椅。
在非鋪裝路段上,車隊揚(yáng)起的煙塵讓我們不得不把相機(jī)戀戀不舍地從車窗收回來。關(guān)閉車窗后的車內(nèi)空氣,在PM2.5過濾和CO2二氧化碳管理功能的作用下快速得到凈化,和窗外糟糕的數(shù)值拉開明顯差距。
在發(fā)現(xiàn)無止境的活動上,全國限量35輛,售價39.99萬元的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版35周年紀(jì)念版也正式亮相。35周年紀(jì)念版基于頂配的探享特別版打造,提供石墨灰阿特拉斯色外觀套件和20英寸5輻深灰效果鋁合金輪圈,再加上35周年紀(jì)念版標(biāo)牌、英倫靈感綠車身顏色,以及增配的車頂行李架和行李箱,提升外觀辨識度,也進(jìn)一步升級了豪華配置。
而發(fā)現(xiàn)全面優(yōu)異的表現(xiàn)早就有跡可循,早在發(fā)現(xiàn)誕生的1989年,它就成為了當(dāng)時路虎不可忽視的力量。發(fā)現(xiàn)誕生的年代,英國蓬勃的經(jīng)濟(jì)讓市場更加活躍,彼時只有攬勝和series系列的路虎品牌開始考慮,是否能夠通過一輛車,讓更多人體會到路虎的本領(lǐng)和魅力。
有硬核的越野實力,也能兼顧實用和更多功能場景,這時候使用了攬勝底盤的發(fā)現(xiàn)便應(yīng)運(yùn)而生。一代發(fā)現(xiàn)與攬勝共享底盤,一經(jīng)推出便憑借“大七座”贏得英國設(shè)計大獎,為品牌的多功能性奠定基調(diào),走進(jìn)了更多的家庭。同時因為出色的越野能力入選以硬核著稱的駱駝杯參賽車輛,在極限越野賽場中成為領(lǐng)獎臺上的常客。
這也讓發(fā)現(xiàn)成為今天市場上難能可貴的存在,一輛主打家庭與實用的七座大型SUV,不僅擅長照料全車人的用車感受,也從沒忘記去發(fā)現(xiàn)生活的使命。
回到最開始的問題,發(fā)現(xiàn)的個性是什么?能夠兼容和整合一切個性,就是屬于發(fā)現(xiàn)獨有的個性。
(文/車友號 ramp駕道)
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