動平衡

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

為什么會出現(xiàn)不平衡的情況

其實新車出廠的時候，是已經(jīng)做過動平衡的，但是我們經(jīng)常走走爛路，很可能輪轂被磕破了，輪胎被蹭掉一層，這樣久而久之，就變得不平衡了。

大多數(shù)補胎都會給把輪胎從輪轂上扒下來，一般正規(guī)的流程，只要是這種扒過輪胎的，都要做動平衡；另外，有換過輪胎、輪轂，安裝了內(nèi)置或外置胎壓監(jiān)測的，理論上都是要做的動平衡。

車輪不平衡的影響

如果輪胎在滾動的時候不是平衡狀態(tài)，駕駛的時候是能感覺到的，最主要的感覺就是車輪會有規(guī)律地跳動，反映到車內(nèi)就是方向盤抖，雖然對于方向盤抖動這個現(xiàn)象也可能是其他因素造成的，但還是建議遇到方向盤抖先檢查動平衡，這個概率比較高。另外就是車輛行駛在某一速度的時候會產(chǎn)生共振，總之對于有強迫癥的人來說會不太爽。

除了車內(nèi)人員的能感受到跳動之外，車輪不平衡對于車輛本身也是有一定損傷的。長期駕駛車輪失衡比較嚴(yán)重的車輛行駛（一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴(yán)重了），那么對于軸承的壽命也是有影響的，時間長了會造成軸承勞損。另外失衡比較嚴(yán)重時，輪胎也可能因為不正常的橫向擺動產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，輪胎壽命也受影響，總之車輪不平衡對于車輛本身造成的影響，是得不償失的。

做動平衡的步驟

在做動平衡之前，首先需要將原先的配重塊拆除，用專用的動平衡機測出車輪重量分布情況，之后在對應(yīng)的位置加上重量合適的配重塊就行了。

動平衡這項調(diào)整工作還是比較容易實現(xiàn)的，大多數(shù)4S店都能提供這項服務(wù)，各大品牌輪胎服務(wù)站也是100%可以做這項服務(wù)，另外還有部分品牌汽車店中有此類快修服務(wù)。當(dāng)然這些地方做動平衡的價格有所區(qū)別，您根據(jù)自己的實際情況來購買即可。