寶馬7系迎中期改款,對比奔馳S級、奧迪A8L,誰更勝一籌?
2019年5月24日晚,新款寶馬7系正式上市。新車共推出包括4種動力在內(nèi)的6款車型供消費者選擇,廠商指導(dǎo)價為82.80萬-242.80萬元。雖然該款車型為7系的中期改款,但相比老款車型在各個方面均有著較大的提升。
作為國內(nèi)一線豪華品牌的大型車,寶馬7系2018年的總銷量在D級車中排名第一,表現(xiàn)相當(dāng)出色。但是考慮到老款寶馬7系大幅的終端優(yōu)惠,這樣的市場表現(xiàn)也在情理之中。此外,主打運動、豪華的7系仍提供V8以及V12動力供選擇,這些都是現(xiàn)款奔馳S級以及奧迪A8所不具備的。
“走向未來,更決定未來走向?!边@是當(dāng)年奔馳S級的一句廣告語。不得不說,能亮出這樣的觀點,必定是有兩把刷子。奔馳品牌本就注重汽車豪華感的營造,作為旗下的旗艦車型,奔馳S級更是把這份豪華做成了極致。與此同時,它的設(shè)計理念對于旗下車型的生產(chǎn)與制造也有著較大影響。此外,基于S級打造的邁巴赫S級則更顯奢華。
全新奧迪A8L在去年4月完成了換代,推出的4款車型均搭載3.0T發(fā)動機(jī)并配備了48V輕混系統(tǒng)。作為奧迪品牌的旗艦轎車,全新A8L除了維持應(yīng)有的豪華感之外,其采用了奧迪品牌的全新設(shè)計理念,各類最新技術(shù)的應(yīng)用也令整車品質(zhì)得到了不小的提升,也標(biāo)明了奧迪品牌全新的造車?yán)砟睢?/p>
隨著新款寶馬7系的上市,國內(nèi)一線豪華品牌大型車之間的競爭勢必將愈演愈烈。今天,小智便挑選了這3款車進(jìn)行對比,看看新款寶馬7系相比于奔馳S級和奧迪A8L,究竟誰的實力更勝一籌?
寶馬7系
雖然為中期改款車型,但是新款7系在外觀方面則做出了較大的改動。標(biāo)志性的雙“腎”前進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大,相比老款車型面積增加了40%。尺寸更大且更立體的雙腎式進(jìn)氣格柵與細(xì)長的激光大燈組相連,使得整個前臉更顯威嚴(yán)與氣勢。此外,新車側(cè)面變化不大,依然保留了高爾夫球桿式的鍍鉻飾條,整體流暢而充滿韻律。車尾方面,新車換裝了時下流行的貫穿式尾燈,燈組造型更加扁平、細(xì)長,更顯犀利。突出式的燈組設(shè)計,也令尾部線條更具層次感,點亮后的辨識度極高。此外,連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條以及下方的鍍鉻排氣設(shè)計,也拉伸了整車的橫向視覺效果。
按鍵盤上“← →”鍵也能翻頁
相關(guān)二手車
更多>>路虎衛(wèi)士 2022款 110 V8 007典藏版
2021年12月上牌 | 8.50萬公里賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 尊貴版
2015年12月上牌 | 10.50萬公里寶馬 7系 2023款 740Li 尊享型 M運動套裝
2024年04月上牌 | 0.20萬公里奔馳S級新能源 2023款 S 450 e L 插電式混合動力轎車
2023年09月上牌 | 0.60萬公里寶馬i7 2023款 xDrive60L M運動套裝
2023年08月上牌 | 0.70萬公里