給大家數(shù)一數(shù)過去十年，值得載入史冊的自主車型

[車友頭條-車友號-車漫部落]  

一：五菱宏光（2010年）

最近，一條"人民需要什么，五菱就造什么"的短視頻爆紅各大互聯(lián)網(wǎng)平臺。從2010年五菱宏光誕生起就霸占頭條熱搜，沒想到它在疫情期間也沒閑著。

當(dāng)年，人民需要一輛便宜實用的車奔小康，于是就有了五菱宏光。前置后驅(qū)、能拉能跑、便宜可靠、商乘皆可......五菱宏光的種種特點，與勤勞的中國人民與汽車之間形成了一種共生關(guān)系，成為了奮斗者的一部分。人民需要什么，五菱就造什么的slogan，在五菱宏光身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

二：哈弗H6（2011年）

（哈弗H6 2011款）

當(dāng)人民需要便宜實惠的SUV時，哈弗H6來了。可以說哈弗H6是中國SUV市場近十年間的縮影，以它為代表的自主SUV開始開疆拓土，時至今日，SUV市場成為了中國汽車品牌唯一能與合資品牌正面抗衡的細(xì)分市場。

哈弗H6之所以取得成功，離不開合適的時間節(jié)點。2011年，中國消費者對SUV高人一等的乘駕體驗、更高的通過性、裝載性愈發(fā)追捧，而彼時國內(nèi)SUV市場以本田CR-V、大眾途觀、現(xiàn)代ix35、日產(chǎn)奇駿等20萬元級別SUV為主體，15萬元以下的市場還有極大的開拓空間。

彼時，有著碾壓合資SUV的性價比，過得去的外觀，豐富的配置，寬?？臻g的哈弗H6一誕生，便憑借著天時地利人和，以及自身的努力，實現(xiàn)了上市即巔峰并稱霸至今。

三：觀致3 （2013年）

合適的時間節(jié)點能讓一款車取得成功，反之就是失意，比如觀致3。觀致3的銷量對比前面兩款車型簡直是小巫見大巫，但它卻是一款能夠改變中國汽車發(fā)展的產(chǎn)品，它為自主品牌向上走的道路，提供了一個模板。六年后的領(lǐng)克也正是參考了這個模板。

集成全球頂尖供應(yīng)商，70億研發(fā)資金，行業(yè)頂尖技術(shù)人才，歐洲標(biāo)準(zhǔn)......觀致3的案例說明了，在產(chǎn)業(yè)全球化的時代，中國同樣能打造出一個國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。