130萬元買低調(diào)7座豪車要日本天皇的享受還是美國總統(tǒng)的享受？

[車友頭條-車友號-Auto丨森林]  大家都知道寶馬、奔馳和奧迪比較豪華，但是比他們還低調(diào)的豪華品牌賓利和勞斯萊斯可能很多人不認識的品牌，卻價格貴了很多。還沒國產(chǎn)的二線豪華品牌雷克薩斯和林肯等預算130萬元買輛二線低調(diào)豪華品牌要SUV還是MPV？

百萬豪車買雷克薩斯LM加價而領航員能砍價？

看似風馬牛不相及的話題，SUV和MPV可能不存在競爭，但是編輯覺得MPV的駕乘舒適性更好，但在超級豪車領域卻不一定。雷克薩斯LM作為MPV領域最豪華的車型，兩款車型指導價為116.60萬元和146.60萬元，且目前經(jīng)銷商加價65萬元和95萬元才能盡快提車，要不然就漫長等待提不到車。這就是低調(diào)的豪車，加價部分都能購買一輛豐田埃爾法了。

然而，購買林肯領航員還可以砍價，指導價109.8萬元和119.8萬元的領航員也只有兩款車型，也是剛迎來了2020款車型的上市，一個定位時尚最貴MPV，一個是曾經(jīng)美國總統(tǒng)的座駕，究竟選誰更低調(diào)？

要論低調(diào)，肯定還是雷克薩斯LM，低配提車加價65萬元，而高配提車加價95萬元。即使不加價，購買雷克薩斯LM低配也需要130萬元的才能開走，購置稅則需要10.32萬元；而購買林肯領航員則需要133.78萬元，其中購置稅10.60萬元。兩款車的購置稅相近，只是一個可以砍價，一個必須加價。

領航員總統(tǒng)在空間享受和駕駛動力比雷克薩斯LM強

在空間方面，兩款車都是采用7座設計，且雷克薩斯LM和林肯領航員車身長度都超過5米，軸距都超過3米，只是領航員的車身長度和軸距更長，導致領航員的車身重量比雷克薩斯LM沉了530公斤，更沉的車身更高的油耗。此外，雷克薩斯LM和領航員的底盤高度分別為17厘米和20厘米，兩款車的通過性都不錯。

在動力方面，雷克薩斯LM和領航員分別搭載2.5L自吸混動和3.5T雙渦輪發(fā)動機，領航員比雷克薩斯LM強了270馬力和482牛.米，而兩款車的百公里綜合油耗分別為7.1L和11.4L，油耗差距很大，而售價高達110多萬元的雷克薩斯LM還是采用售價20多萬元的凱美瑞相同混動系統(tǒng)，未免有些排量小了點，真對不起這個價格。